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スカイラインとV90を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとV90の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ボルボ  V90
VS
25.9万円~1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 58万円~699万円
V90の相場表を見る
814台 中古車掲載台数 83台
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 4WD/夏冬タイヤ/ユーザー買取/純正エンジンスタータ/アラウンドビューモニター/地デジTV/

    本体価格
    159.7万円

  • 日産 スカイライン ベースグレード ヨンメリ 5MT 公認RB25EG+MT載替 車幅変更 外グリル チンスポ オバフェン 外15AW 外品足廻り 外マフラー モモH エアコン CD ETC 外エアクリ タイベル交換済 車検令和9年5月

    本体価格
    657万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT ブルーメタリック全塗装済み 新品フルエアロ 新品GTウイング 新品フルタップ車高調 新品クロススピードRS9 社外マフラー レッドカラーキャリパー 新品ディスプレイオーディオ ETC キーレス

    本体価格
    287万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ GTR34用純正18インチAW スパルコバケットシート 前置きIC 車高調 マフラー 強化クラッチ DEFI追加メーター ケンウッドメモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ HKSEVC

    本体価格
    316.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP コネクトナビ+アラウンドビュー+インテリクルーズ+レザーシート

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT バックカメラ ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン CD 地デジ LEDフォグ

    本体価格
    70.7万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 5速MT 新全塗装 新品フルエアロ 社外ボンネット ローダウン 新品SSR18インチAW 修復歴無し

    本体価格
    329万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT ブラック全塗装 新品フルエアロ 新品GTウイング 新品ZEESスポーツマフラー BLITZフルタップ車高調 新品国産AMEガレルナ18インチアルミホイール レッドカラーキャリパー 社外ナビ ETC

    本体価格
    287万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒革S

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 1オーナー/黒半革電動シート/レーダークルコン/レーンアシスト/クリアランスソナー/BSM/RCTA/ETC/LEDオートハイビーム/純正ナビ/地デジ/アラウンドビューモニター/純正AW

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    342.9万円

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    408.8万円

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    本体価格
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    431.4万円

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    本体価格
    79万円

関東
343台
257.7万円
関西
103台
277.3万円
東海
133台
303.4万円
北海道
39台
239.4万円
九州
59台
311.6万円
東北
42台
180.8万円
北陸・甲信越
32台
224.9万円
中国
45台
327.7万円
四国
18台
239.9万円
地域別台数
関東
39台
296.7万円
関西
10台
293.7万円
東海
19台
207.3万円
北海道
3台
264.2万円
九州
5台
278万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
306.7万円
中国
3台
284.7万円
四国
1台
---

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スカイラインとV90のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ボルボ  V90
299万円~948万円 新車時価格 664万円~1109万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1991~3498 排気量(cc) 1968
211~420 最高出力(馬力) 190~320
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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