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スカイラインとビュートを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   光岡自動車  ビュート
VS
20万円1248万円
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中古車相場 20万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
923 中古車掲載台数 132
  • 日産 スカイライン 2.0 GT 5速マニュアル載替 新品エアロ 新品リアウイング 新品クロススピードRS9 18インチアルミホイール新品タイヤ 外装塗装 カラーキャリパー塗装 クリアウインカー キセノンヘッドライト 砲弾マフラー

    本体価格
    307万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純正ナビ フルセグTV  全方位カメラ レーザーシート シートヒーター クルーズコントロール プッツシュスタート 社外18インチアルミホィール ビルトインETC パワーシート 2年保証付

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンフール・シートヒーター・BOSEサウンドシステム・ドライブレコーダー・メーカーナビ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    412.3万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 禁煙車 ワンオーナー BOSEスピーカー 黒本革シート 純正メモリーナビ エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター パドルシフト ETC2.0

    本体価格
    520.6万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R クルーズコントロール 運転席&助手席パワーシート(シートヒーター付)

    本体価格
    419.1万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/レーンアシスト/BSI/BUI/ハイビームアシスト/アラウンドビューモニター/純正ナビ/LEDオートライト

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 スカイライン GT 

    本体価格
    1335万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP アラウンドビューモニター ナビ Bluetooth ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    217万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 全方位運転支援システム/LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・アクティブAFS/LEDフォグ/REDブレーキキャリパー/インテリジェントダイナミックサスペンション/革スポーツシート/コネクトナビゲーションシステム

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP メモリーナビ アラウンドビューモニター LEDライト ETC パワーシート シートヒーター アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    198万円

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    25万円

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    259万円

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    本体価格
    112.8万円

関東
394
246.2万円
関西
104
306万円
東海
158
318.5万円
北海道
42
229.7万円
九州
77
246.8万円
東北
30
213.9万円
北陸・甲信越
37
229.7万円
中国
55
315.1万円
四国
26
257.4万円
地域別台数
関東
41
135.4万円
関西
6
81万円
東海
47
160.8万円
北海道
2
55.9万円
九州
11
81.1万円
東北
5
164.4万円
北陸・甲信越
5
164.9万円
中国
11
207.8万円
四国
4
104.3万円

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日産  スカイライン   光岡自動車  ビュート
299万円948万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1991~3498 排気量(cc) 1198
211~420 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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