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スカイラインとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   ホンダ  S-MX
VS
23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 32.8万円155万円
S-MXの相場表を見る
852 中古車掲載台数 18
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    151.2万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド BT対応純ナビTV後カメラETCLEDヘッドライト クルーズコントロール 黒ハーフレザー 電動シート ビルトインETC Bluetooth対応 エンジンスターター

    本体価格
    75万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ニスモアルミ 本革シート

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    200.9万円

  • 日産 スカイライン GTX 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 55thリミテッド 当社買取車 後期型 特別使用車 専用色ガーネットブラック 55周年記念刺繍入りアニバーサリーレッドレザーシート 17インチAW 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    51.1万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP クール エクスクルーシブ 364馬力 純正8型+7型2画面ナビ 白本革シート BOSEサウンド 全周囲カメラ ETC 全車速追従クルコン 前後ドラレコ シートヒーター Pシート スマートキー LEDライト 純17AW

    本体価格
    171.7万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 5速マニュアル載替 新品エアロ 新品リアウイング 新品クロススピードRS9 18インチアルミホイール新品タイヤ 外装塗装 カラーキャリパー塗装 クリアウインカー キセノンヘッドライト 砲弾マフラー

    本体価格
    307万円

  • 日産 スカイライン GT L20改2.6L

    本体価格
    2050万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 寒冷地仕様 シートヒーター 360度カメラ サンルーフ 黒革 パワーシート ドラレコ  レーダークルコン コーナーセンサー 純正ナビ フルセグTV ETC スペアキー

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    145万円

関東
357
240.8万円
関西
83
299万円
東海
150
294.2万円
北海道
41
247.8万円
九州
62
330.9万円
東北
49
206.1万円
北陸・甲信越
43
239.9万円
中国
46
338.1万円
四国
21
213.8万円
地域別台数
関東
4
76.5万円
関西
3
74.2万円
東海
2
95万円
北海道
0
---
九州
2
81.5万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
1
99.9万円
中国
1
66.8万円
四国
4
92.4万円

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スカイラインとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  S-MX
299万円948万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1991~3498 排気量(cc) 1972
211~420 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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