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スカイラインとセブン480を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとセブン480の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ケータハム  セブン480
VS
28万円1248万円
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中古車相場 1100万円1450万円
セブン480の相場表を見る
842 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 黒革シート/全方位運転支援/LEDヘッド・フォグランプ/ビジョンサポートPKG/電動チルト・テレスコステアリング/前席パワーシート・シートヒーター/アラウンドビュー/純正コネクトナビ/ビルトインETC/ドラレコ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X ベイサイドブルー全塗装 GT-Rルックカスタム 新品エアロ 新品砲弾マフラー 新品BLITZフルタップ車高調 新品クロススピードCR5 新品タイヤ キャリパーレッド塗装 ETC

    本体価格
    327万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 禁煙車 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ レークル BSW シートヒーター 黒革 LEDヘッド 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト パワーシート スマートキー オートエアコン

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 禁煙車 サンルーフ 黒革シート 純正8インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール 純正19インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    335.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GTm 

    本体価格
    158万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 本革シート/メモリーナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/スマートキー/キャリパー/パノラマモニター/プッシュスタート/ローダウン/18インチアルミホイール/LEDヘッドライト/

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 軽減B 本革 ナビ 全カメラ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド ETC ナビ CD DVD TV Bluetooth バックカメラ クルコン

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 後期/ブラウンインテリアP/SR/NISMOスポイラー・マルチFミラー/車高調/マフラー/Ntech MAGICコアSTAGE2/BOSE/NISMOメーター交換車

    本体価格
    452.7万円

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  • ケータハム セブン480 480 ファイナルED 

    本体価格
    1430.1万円

  • ケータハム セブン480 R 13インチ Apollo ブラックアロイホイール フルウインドスクリーン バッテリーマスターカットオフスイッチ アップレーティッドブレーキマスターシリンダー フルデカールパック(ダブルストライプ)

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン480 R 未登録新車 ( ロワードフロア / パッド付カーボンシート / アップレーティッドブレーキマスターシリンダー / ウィンドスクリーン・幌&ドア / ハーフサイドスクリーン / トノカバー /バッテリーカットスイッチ)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1450万円

  • ケータハム セブン480 R 

    本体価格
    1100万円

関東
369
235.5万円
関西
81
308.5万円
東海
143
319.6万円
北海道
42
229.6万円
九州
68
277.7万円
東北
32
232.4万円
北陸・甲信越
39
225.9万円
中国
42
356.7万円
四国
26
226.9万円
地域別台数
関東
4
1275万円
関西
0
---
東海
1
1430.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとセブン480のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ケータハム  セブン480
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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