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スカイラインとEQEを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとEQEの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデスAMG  EQE
VS
23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 558万円1358万円
EQEの相場表を見る
861 中古車掲載台数 36
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 1ヶ月保証 修復歴なし 本革レザーシート スマートキー 盗難防止システム アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    40万円

  • 日産 スカイライン RB26ターボエンジン MT載替 GT-Rエンジン載替公認済 令和8年2月エンジンオーバーホール済 5速MT載替公認済 ベイサイドブルー全塗装 新品エアロ 車高調 TE37 18アルミ 砲弾マフラー GT-Vビッグキャリパー移設 タイベルウォポン交換済

    本体価格
    587万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 5速MT・3連メーター・Greedy車高調・MOMOステアリング・ブリッツアルミラジエーター・タワーバー・社外マフラー・GTRタイプフルエアロ・ナビフルセグTV・社外エキマニ

    本体価格
    295.9万円

  • 日産 スカイライン GT-X L28換装 タコ足 OER45パイ フルタップ車高調 クロスミッション ワンオフマフラー ハヤシ14AW(ワタナベ有) A/C P/W レストア済 修復歴不明

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP コネクトナビ+アラウンドビュー+インテリクルーズ+レザーシート

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP スマートキー・ローダウン・WORK20AW・純正ナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・BT・黒革・パワーシート・シートヒーター・アダプティブクルーズ・BSM・ドラレコ・ワンオーナー・禁煙

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP クール エクスクルーシブ 364馬力 純正8型+7型2画面ナビ 白本革シート BOSEサウンド 全周囲カメラ ETC 全車速追従クルコン 前後ドラレコ シートヒーター Pシート スマートキー LEDライト 純17AW

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純正ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール 黒革フルレザーシート シートヒーター ドラレコ Bluetooth ETC 純正17インチAW パワーシート 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ ドラレコ ETC レザーシート BOSEサウンド 全周囲カメラ ACC 自動レーダークルーズコントロール

    本体価格
    429.9万円

  • 日産 スカイライン その他 現状販売! 現車確認する方は一日前にお電

    本体価格
    459万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGスポーツホイールPKGパノラミックルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 左ハンドル エクスクルーシブPKG エナジャイジングPKG デジタルインテリアPKG パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ デジタルハイパースクリーン パワーゲート/フットオープナー

    本体価格
    728万円

関東
373
228.4万円
関西
86
316.2万円
東海
146
308.6万円
北海道
38
230.2万円
九州
64
329万円
東北
39
214.2万円
北陸・甲信越
39
224.8万円
中国
47
350.3万円
四国
29
226.4万円
地域別台数
関東
12
689.5万円
関西
12
786.4万円
東海
7
747.8万円
北海道
0
---
九州
4
759.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
998万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイライン   メルセデスAMG  EQE
299万円948万円 新車時価格 1922万円1925万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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