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スカイラインクーペと3-イレブンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペと3-イレブンの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ロータス  3-イレブン
VS
43.5万円~1280万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 1379万円
3-イレブンの相場表を見る
239台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 スカイラインクーペ 2.0GTX ケンメリ GT-R仕様 3.1L改

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ HR30カイ ベースグレード 

    本体価格
    398万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 5速MT RB20ターボ 社外マフラー

    本体価格
    285万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 純正ブレンボ テイン車高調 ツインレカロ

    本体価格
    134万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6MT bremboブレーキ SSR19インチアルミ付き 本革シート フルエアロ

    本体価格
    210万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6MT パワーシート ハーフレザー 19インチAW ETC2.0 車高調 柿本マフラー リアスポ オートライト NARDIステア(純正アリ)

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT ハコスカ GT-R仕様 ガラス モール L28

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM GT-Rルック R32GT-R純正アルミ R32GT-R純正ボンネット R32GT-R純正フロントバンパー R32GT-R純正リアスポイラー 社外サイドパネル 全塗装済車両

    本体価格
    409万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V DemoCar/制作中/RB25ターボ改/F5/LM-GT3

    本体価格
    977万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP BOSEサウンド クロススピード19インチ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ロータス 3-イレブン ロードバージョン 3.5L V6水冷式スーパーチャージャー

    本体価格
    応談

  • ロータス 3-イレブン Race エンジン&ミッションOH済み

    本体価格
    1379万円

関東
74台
337.8万円
関西
23台
381.4万円
東海
48台
576.5万円
北海道
14台
394.7万円
九州
31台
376.4万円
東北
14台
327万円
北陸・甲信越
13台
355.9万円
中国
18台
480.6万円
四国
4台
443.8万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
2台
1379万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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スカイラインクーペと3-イレブンのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ロータス  3-イレブン
369.6万円~516.2万円 新車時価格 1495.8万円~1523.5万円
クーペ ボディタイプ その他
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4120×1855×1201
3696 排気量(cc) 3456
333 最高出力(馬力) 416
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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