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911とスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   日産  スカイラインクーペ
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 30.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
1299 中古車掲載台数 292
  • ポルシェ 911 カレラT 7MT BOSEサウンドシステム

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS カレラクーペ

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK OP総250超・カレラクラシック20インチ・スポクロ・スポエキ・レザー・スポーツシート・シートヒーター・スポーツデザインステア・H&R・レッドキャリパーペイント・低ダストパッド・純ナビ・Bカメ

    本体価格
    911万円

  • ポルシェ 911 GT2 RS PDK 

    本体価格
    4390万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2025年式 新車保証継承 スポーツクロノパッケージ スポーツエグソーストシステム パワステプラス リアシート カラーシートベルト(アークティックブルー) メンテナンスパック継承

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911 カレラRS 整備記録9枚 D車 保証書 整備手帳 取説

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK マトリックスLEDヘッドライト BOSE

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 911 カレラ サンルーフ フルレザー6速MT ETC ドラレコ

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 911 SC サンルーフ無 ディーラー車 全塗装済 メーター類クリーニング

    本体価格
    1000万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 911カレラ 後期992.2 20/21インチ スポーツクロノパッケージ レザーパッケージ930 フロントリフトシステム シートヒーター シートベンチレーション スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    2350万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 

    本体価格
    135万円

関東
608
1900.6万円
関西
221
1990.5万円
東海
243
1928.2万円
北海道
30
1779.1万円
九州
84
1967.8万円
東北
10
1665万円
北陸・甲信越
43
1830.1万円
中国
49
1806万円
四国
11
1870.6万円
地域別台数
関東
97
351.8万円
関西
30
424.7万円
東海
50
419.2万円
北海道
12
280.4万円
九州
43
299.1万円
東北
13
299.6万円
北陸・甲信越
16
317.4万円
中国
26
377.4万円
四国
5
155.8万円

911の中古車を探す

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911とスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   日産  スカイラインクーペ
1335万円4118万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
2981~3996 排気量(cc) 3696
385~650 最高出力(馬力) 333
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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