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スカイラインクーペとミジェットを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとミジェットの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   MG  ミジェット
VS
53万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 150万円330万円
ミジェットの相場表を見る
281 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ ユーザー買取車 純正ALTIAエアロ(F・S・R) 純正サンルーフ RB25DET 純正5速MT フェンダー加工なし R2/11 30822km時タイベル交換済 TEIN車高調 APEXiエアクリ

    本体価格
    582.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS 後期型 タイベル交換済 外AW

    本体価格
    161.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS ユーザー様買取車 SKIPPERハイドロリクス MEGAN RACINGアッパーアーム WORKグノーシス(GR203)19インチAW(F&R10.5J) スムージングオーバーフェンダー 純正HDDナビ バック&サイドカメラ ETC

    本体価格
    176万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS 後期型/リアウィング/5MT/純正AW積

    本体価格
    230.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ2DHT 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP ETC ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ スマートキー 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    65万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 車高調(HKS)マフラー(INPUL)ブラックレザー

    本体価格
    189万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP FR!柿本マフラー!HDDナビ!地デジ!バックカメラ!インテリジェントキー!ETC!パワーシート!シートヒーター!本革シート!

    本体価格
    76万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTX 6速公認 2600cc 

    本体価格
    1300万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-X フルレストアソレックス50パイ

    本体価格
    応談

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  • MG ミジェット ミジェット 幌交換ETC全塗装ドラレコ ウッドハンドル

    本体価格
    225万円

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  • MG ミジェット MKII 4速MT 1965年モデル 右ハンドル MK2 ETC

    本体価格
    259万円

関東
104
358.8万円
関西
24
468万円
東海
44
436.2万円
北海道
14
334.5万円
九州
36
290.2万円
東北
13
282万円
北陸・甲信越
11
329.4万円
中国
32
387.1万円
四国
3
118万円
地域別台数
関東
2
294.5万円
関西
0
---
東海
2
187.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---

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スカイラインクーペとミジェットのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   MG  ミジェット
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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