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スカイラインクーペとインパラを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインクーペ   シボレー  インパラ
VS
54.8万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 250万円1580万円
インパラの相場表を見る
254 中古車掲載台数 28
  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM サンルーフ付き 寒冷地仕様

    本体価格
    345万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000ターボ RS-X 記録簿3枚 オリジナル車 保証書 禁煙車

    本体価格
    1570万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 柿本マフラー/パワーシート/バックカメラ/パドルシフト/Bluetooth/CD・DVD/ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 純正ナビ TV Bカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 修復歴無し/DIATONE NR-MZ100PREMI/ハーフレザー前席パワーシート/曙キャリパー/AFS/車高調/社外マフラ/Pivotスロコン/地デジナビ/バックカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 改造車買取スポーツカー買取旧車買取

    本体価格
    308万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純正アクティブレッド-AR2- 5速MT載替後公認 R34GT-Rスタイルエアロ

    本体価格
    750万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 新品SSRライナータイプ10S20AW 新品タイヤ RSR車高調 純正HDD地デジナビ ETC バックカメラ 104720km時クラッチ交換 曙ブレーキ 過去整備記録簿13枚 インテリキー 6MT

    本体価格
    199万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 20AW 5.1ch

    本体価格
    98万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-X フルレストアソレックス50パイ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • シボレー インパラ wagon 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ コンバーチブル 

    本体価格
    1140万円

  • シボレー インパラ SS 1995 IMPALA SS / コラムAT / 内装ツイード張替/3ナンバーボディ補修済み/エアサス/20インチホイル/LOWROD

    本体価格
    250万円

  • シボレー インパラ 電動コンバーチブル 327エンジン 350AT 1966年ハイドロ歴無しディスクブレーキ

    本体価格
    1580万円

  • シボレー インパラ 58ワゴン エアサス 

    本体価格
    629.9万円

  • シボレー インパラ 64コンバー パワステ・フロントディスクブレーキ・コンバーチブル・コンキチット付き・リアエアサス

    本体価格
    1270万円

  • シボレー インパラ シボレーインパラSS LT-1EG SR 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 1962年 ハイドロ ワイヤーホイール サンルーフ パターントップ ダコタデジタル

    本体価格
    659万円

  • シボレー インパラ ワゴン ナインパッセンジャー EG 283 / MT PG 1ナンバー

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 8ナンバー登録 放送宣伝車 1963y シボレーインパラ 8ナンバー登録 コラム3AT ベンチシート 4人乗り エンジン350/TH350

    本体価格
    応談

関東
87
354.6万円
関西
18
379.7万円
東海
45
431.9万円
北海道
14
313.9万円
九州
35
292.9万円
東北
14
276.1万円
北陸・甲信越
14
330.8万円
中国
23
454.2万円
四国
4
301.3万円
地域別台数
関東
4
594万円
関西
10
908.7万円
東海
6
982万円
北海道
2
1139万円
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1140万円
四国
2
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日産  スカイラインクーペ   シボレー  インパラ
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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