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フェアレディZとタコマを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとタコマの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   米国トヨタ  タコマ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 155万円818万円
タコマの相場表を見る
923 中古車掲載台数 31
  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    110万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 雹害車 メーカーナビ 地デジフルセグ バックモニター シートヒーター クルーズコントロール ETC LEDヘッドランプ オートライト フォグランプ パドルシフト USB電源 Bluetooth対応

    本体価格
    488.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ Tバールーフ/5MT/ツインターボ/社外フルエアロ/柿本マフラー/TEIN車高調/WORK19インチアルミ/ブリッツブースト計/HIDヘッドライト/電動格納ミラー/ETC/エアコン/

    本体価格
    352.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 後期 6速MT 取説 保証書 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    378万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 5速AT/BOSEサウンド/フルレザーシート/シートヒーター/革巻ステアリング/ステアリングリモコン/純正17インチアルミ/1オーナー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 19インチAW 走行10000Km ETC

    本体価格
    232万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ワンオーナー 純正ナビTV Bカメラ 純正18AW インテリジェントエマージェンシーブレーキ インテリジェントクルーズコントロール ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    463万円

  • 日産 フェアレディZ S30Z 水戸33二桁ナンバー L28 2シーター S30改

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 280ZX 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT 社外ナビ ストラーダCN-RE06D フロントリップスポイラー サイドステップ リアアンダースポイラー バックカメラ ETC 純正18インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    319.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ リミテッド 3.5 V6 4WD 新車並行 サンルーフ ブラウンレザーシート シートヒーター ALPINEビッグXナビ トノカバー 純正18インチAW JBLサウンド

    本体価格
    568万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 6速ミッション/左ハンドル/サンルーフ/AMPリサーチ電動サイドステップ/TRDシュノーケル/TRDスキッドプレート/ベッドライナー/パナソニックストラーダ10インチフローティングナビ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/

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  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD サンルーフ 黒レザー 純正ディスプレイオーディオ METHOD RACE WHEELS ビルシュタイン 全方位カメラ セレクト4WD パワーシート BMS PCS

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    808万円

関東
326
326万円
関西
124
458万円
東海
177
436.7万円
北海道
33
317.9万円
九州
89
409.3万円
東北
47
294.7万円
北陸・甲信越
41
486.1万円
中国
50
430万円
四国
36
460.3万円
地域別台数
関東
11
464.1万円
関西
5
279.5万円
東海
4
627.9万円
北海道
3
547.7万円
九州
1
298万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
394.5万円
中国
3
458.3万円
四国
1
275万円

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フェアレディZとタコマのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   米国トヨタ  タコマ
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) 2700~3500
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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