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フェアレディZとカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   トヨタ  カローラハードトップ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
919 中古車掲載台数 2
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 純正ナビ CD/DVD/フルセグ フジムラオートフロントリップスポイラー リアディフューザー リアスポ 純正AW NISMOシフトノブ ETC

    本体価格
    301.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 禁煙車 NISMOロゴ入RECAROシート BOSEサウンド NISMOマフラー カーウィングスナビゲーションシステム バックカメラ HIDヘッド 純正19インチアルミホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    389.2万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 記録簿19枚 保証書 取説 5速MT 前期最終

    本体価格
    479万円

  • 日産 フェアレディZ 240ZG 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 未登録・広告宣伝使用・専用レカロシート

    本体価格
    845.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 運転席バケットシート/Nismoロールバー

    本体価格
    134.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    165万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 後期用インナーブラックヘッドライト メーカーナビ バックモニター 純正19インチAW トランクスポイラー 純正キャリパー パワーシート ミラー型ドラレコ ビルトインETC オートライト シートヒーター

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    68万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST IMPULフルエアロ IMPULマフラー IMPUL20AW IMPULカーボンドアミラー IMPULフェンダーダクト 1オーナー 純正SD地デジナビ ドラレコ バックカメラ ハーフレザーシート インテリキー ETC 取説 整備手帳

    本体価格
    719万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラハードトップ 1400・デラックス 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラハードトップ GT TE71 2TG 

    本体価格
    応談

関東
325
325.1万円
関西
124
457.8万円
東海
176
435.9万円
北海道
33
317.9万円
九州
88
413.2万円
東北
47
294.7万円
北陸・甲信越
40
477.6万円
中国
50
430万円
四国
36
460.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  フェアレディZ   トヨタ  カローラハードトップ
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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