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86とフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  フェアレディZ
VS
72.4万円640万円
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中古車相場 39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
964 中古車掲載台数 911
  • トヨタ 86 2.0 G ブラストデモカー クスコストリーゼロA車高調 サードGT1フルエアロ HKSハイパーマックスL2マフラー トラストオイルクーラー 前後エンドレスキャリパー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT クスコタワーバーETC純正17AWスマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ソーラーオレンジ リミテッド 6MT フルブラックリアスポイラー フロアアンダーカバー brembo製ディスクブレーキ SACHS製アブソーバー ECLIPSE7インチナビ CD DVD HDD 地デジTV クルーズコントロール

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT BLITZ車高調 社外マフラー リアスポイラー momoステアリング エンケイ18インチAW スマートキー&プッシュスタート オートエアコン 社外ナビ

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタフルエアロ 柿本マフラー カロッツェリアナビ ハーフレザーシート シートヒーター 純正17AW HID スマートキー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車高調 リヤウイング マフラー エアロ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 2.0 G 純正ナビ TV ETC アルミホイール

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G /和歌山県/ガリバー和歌山バイパス店

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ 社外ナビ CD DVD BT フルセグ バックカメラ ナビ連動ドラレコ ETC クルコン パドルシフト ステアリングスイッチ ハーフレザーシート シートヒーター ロッソモデロマフラー

    本体価格
    227.5万円

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    329.9万円

関東
369
179.4万円
関西
116
189.4万円
東海
189
193.7万円
北海道
42
178.8万円
九州
98
177.8万円
東北
44
173.5万円
北陸・甲信越
32
159.8万円
中国
48
176.2万円
四国
26
205.5万円
地域別台数
関東
323
323.5万円
関西
124
454.1万円
東海
174
437.4万円
北海道
32
323.2万円
九州
91
410.3万円
東北
45
304.2万円
北陸・甲信越
40
472.4万円
中国
46
459.9万円
四国
36
459.9万円

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86とフェアレディZのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  フェアレディZ
199万円648万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1998 排気量(cc) 2997
200~219 最高出力(馬力) 405~420
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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