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911とフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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911とフェアレディZの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   日産  フェアレディZ
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 947
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992.2型 スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト ツートーンインテリア RSスパイダーアルミ GTスポーツステア  ワンオーナー 禁煙車 右ハンドル

    本体価格
    1918万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1056万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 後期モデル・D車・左H・黒革シートH・キセノンヘッド・OP19AW・アルカンターラルーフ・カロHDDナビ地デジBカメラ・ETC・GPSレーダー

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリングPKG 6MT Frリフター カーボン

    本体価格
    2578万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾーストシステム/パワーステアリングプラス/キャララホワイト/LEDヘッドライト/PDLS+/PSM/LCA/アンビエントライト/リアアクスルステアリング/社外レーダー

    本体価格
    1697.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 911 Carrera GTS

    本体価格
    2590万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG アダプティブクルーズコントロール エントリー&ドライブ レーンチェンジアシスト コンフォートアクセス

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 911 MoTeC 6 Throttle SACHS HYPERCO Turbo caliper M64 unit

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 S/T 世界限定1963台 走行140km 60years 911 ヘリテージデザインPKG ショアブルーメタリック 20/21インチ911S/T軽量鍛造マグネシウムホイール PCCBシステム スポーツエキゾーストシステム カーボンフルバケットシート

    本体価格
    8600万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    373.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 後期6MT/パワークラフトマフラー/社外エアロ/ビルシュタイン車高調/WORK19インチアルミ/RECARO2脚/社外テール/社外ヘッドライト/社外エアクリ/社外ステアリング/ETC

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZ 2シーター 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 IMPULフロントバンパー/サイドステップ/リアバンパー/リアウィング/オーリンズ車高調 SSR19AW 6速MT タワーバー HKSエアクリーナー 社外マフラー ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    257万円

関東
547
1808.4万円
関西
217
2065.7万円
東海
235
2018.6万円
北海道
24
1858.8万円
九州
75
2058.8万円
東北
9
1532.2万円
北陸・甲信越
35
1592.7万円
中国
46
1785.5万円
四国
11
1401.8万円
地域別台数
関東
356
323.6万円
関西
105
484.9万円
東海
191
429.2万円
北海道
32
289万円
九州
88
436.4万円
東北
46
293.7万円
北陸・甲信越
42
525.3万円
中国
55
451.6万円
四国
32
504.3万円

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ポルシェ  911   日産  フェアレディZ
1335万円4118万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
2981~3996 排気量(cc) 2997
385~650 最高出力(馬力) 405~420
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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