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フェアレディZとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ミニ  ミニペースマン
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 22万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 44
  • 日産 フェアレディZ 3.7 50th アニバーサリー 特別使用車

    本体価格
    498万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 日産コネクトナビ・バックカメラ・BOSEサウンド・ETC・レイズ製19インチアルミ

    本体価格
    608万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS 300台限定車 NISMOエアロ オリジナルコンディション 社外ナビTV Bカメラ FRカメラ キセノン 純正アルミ

    本体価格
    468万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST パドルシフト/ハーフレザー/ナビ・フルセグ/バックカメラ/DVD再生/音楽サーバー/USB・BT接続/BOSEサウンド/ETC/シートヒーター/パワーシート/ENKEI20AW/HID/インテリキー

    本体価格
    209万円

  • 日産 フェアレディZ GS30 改・L28旧車 OS技研クラッチメタルツイン新品

    本体価格
    645万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 後期/6速MT/専用エアロ/純正鍛造AW/インナーブラック/BOSEサウンド/レカロシート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト

    本体価格
    365.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST パドルシフト7AT ボーズサウンド

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 240台限定車・純正ナビ+TV・バックモニタ

    本体価格
    726.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ タイベル交換済 CUSCO車高調 WORKEMOTION18イinchAW ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT 純正ナビフルセグ 純正18AW

    本体価格
    275万円

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    99.8万円

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    88万円

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    76.8万円

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    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー /車検:2年付/ディ-ラ-車/純正オ-ディオ/外部機器接続可(AUX接続)/外16AW/ETC/HID/フォグ/革ステア/キ-レス/スペアキ-/MTモ-ド/AUTOエアコン/ドアバイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    22万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D 3ヶ月保証付 ポータブルナビ ワンセグ ETC クルーズコントロール CD AUX外部入力 キセノンヘッドライト パドルシフト 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ディスチャージヘッドライト・CDステレオ

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 車検整備付 修復歴無 正規ディーラー車

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D TV ナビ ETC ディゼル 禁煙 アルミホイール

    本体価格
    73.8万円

関東
380
321.6万円
関西
127
479.2万円
東海
229
390.3万円
北海道
35
300.6万円
九州
111
409.9万円
東北
52
290.1万円
北陸・甲信越
50
452.9万円
中国
60
457.5万円
四国
35
449.6万円
地域別台数
関東
13
69万円
関西
6
51.1万円
東海
10
74.3万円
北海道
4
93.3万円
九州
4
68万円
東北
2
70.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
64.5万円
四国
1
49.9万円

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フェアレディZとミニペースマンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ミニ  ミニペースマン
524.2万円930.3万円 新車時価格 308万円543万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
2997 排気量(cc) 1598~1995
405~420 最高出力(馬力) 112~218
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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