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フェアレディZとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   マツダ  プロシードマービー
VS
17.9万円~1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 89.8万円~355万円
プロシードマービーの相場表を見る
862台 中古車掲載台数 9台
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT カスタム車 ブリッツECU

    本体価格
    789万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 後期型HRエンジン・社外ナビTV・Bカメラ・本皮パワーシート・キセノン・純正18アルミ・フルノーマル

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド/3連サブメーター/黒革電動シート/シートヒーター/ETC/パドルシフト/スマートキー/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正18AW

    本体価格
    190.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ 記録簿9枚 保証書 取説 2シーター  5速MT

    本体価格
    1370万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 黒革/スエード調コンビシート・シートヒーター・BOSEサウンド・純正9型ナビ・フルセグ・LEDヘッド・RAYS製純正19AW・エマージェンシーブレーキ・BSM・LDW・ハイビームアシスト・405PS

    本体価格
    469.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ボーズサウンド

    本体価格
    515万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 車高調 WORK19インチアルミ フジツボマフラー 修復歴無

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 革張りシート!純正ブレンボ!車高調!社外

    本体価格
    189万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速MT MY24 Nissanコネクトナビ Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 純正前後ドラレコ ETC2.0 シートヒーター パワーシート レイズ19インチアルミホイール BOSEサウンドシステム BSM コーナーセンサー

    本体価格
    539万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 後期 ニスモ専用エアロ ニスモ19アルミ ニスモ専用シート 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    177万円

関東
320台
322.5万円
関西
126台
448.1万円
東海
150台
457.5万円
北海道
29台
323.6万円
九州
87台
424.1万円
東北
39台
293.3万円
北陸・甲信越
44台
405.5万円
中国
41台
518.4万円
四国
26台
433.2万円
地域別台数
関東
2台
159万円
関西
1台
355万円
東海
2台
143.5万円
北海道
0台
---
九州
3台
139万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
89.8万円
四国
0台
---

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フェアレディZとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  プロシードマービー
524.2万円~975.3万円 新車時価格 221.7万円~270.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
2997 排気量(cc) 2494~2605
405~420 最高出力(馬力) 120~125
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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