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フェアレディZとリトモを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとリトモの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フィアット  リトモ
VS
39万円1179万円
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中古車相場 268万円
リトモの相場表を見る
815 中古車掲載台数 1
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 車検整備付き 1年保証 前後ドラレコ ETC スマートキー プッシュスタート ナビ テレビ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー 6速MT/WORKEMOTION19AW/BOSEサウンド/赤半革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 1オーナー/BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/クリアランスソナー/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T (ミッドナイトパープル) ワンオーナー 禁煙 4916km OPスカッフイルミネーション/リアスポイラー/フロアマット BOSE ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC 衝突軽減 追従クルコン ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    509.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 車検R8年10月 社外マフラー ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST レカロ SR-Cシート 柿本 Class KRマフラー HKS HIPERMAX S車高調サスペンション BBS LM239 20インチ アルミ鍛造2ピースホイール・各純正部品付属 ツートンカラー

    本体価格
    585万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 禁煙車 AppleCarPlay BOSEサウンドシステム ETC2.0 電動シート シートヒーター 純正ナビTV 地デジ スマートキー 3連サブメーター LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 純正19インチAW

    本体価格
    529.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 6速MT/NISMOフルエアロ&マフラー/黒半革シート/3連サブメーター/スマートキー/ETC/カロッツェリアナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正19AW

    本体価格
    286.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 フルエアロ BOSE

    本体価格
    1020万円

ピックアップ中古車
  • フィアット リトモ 130TCアバルト 正規輸入車・取説・ソレックスツインキャブ

    本体価格
    268万円

関東
286
314.1万円
関西
95
468.6万円
東海
152
441.8万円
北海道
32
309万円
九州
85
464万円
東北
41
317.8万円
北陸・甲信越
45
424.4万円
中国
53
440.9万円
四国
26
393.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとリトモのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フィアット  リトモ
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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