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フェアレディZとX1/9を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとX1/9の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フィアット  X1/9
VS
39万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 ---
X1/9の相場表を見る
845 中古車掲載台数 2
  • 日産 フェアレディZ 3.5 RECAROバケットシート MOMOステアリング ワンオフスポーツマフラー エンケイ19インチAW 社外テールライト HKS車高調 ダクトフェンダー エアークリーナー ETC ナビ

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S トミーカイラコンプリートカー Fバンパー サイドディフューザー 19インチAW マフラー F6POTキャリパー レカロSR-III TEIN車高調 BLITZ Touchi-B.R.A.I.N. momoステアリング カロッツェリアHDDナビ/フルセグTV

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 記録簿4枚 保証書 取説 Tベルト交換済

    本体価格
    379万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 過去整備記録簿20枚 ケンウッドSD地デジナビ TEIN車高調 RAYSグラムライツ57ANA19AW フルエアロ フジツボマフラー 茶革シート ブレンボ バックカメラ ETC HID ドラレコ 6MT リアウイング 取説 整備手帳

    本体価格
    179万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T メーカーナビ バックモニター キセノンヘッドライト シートヒーター パワーシート

    本体価格
    339万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 

    本体価格
    475万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO ユーザー様直接仕入れ車両 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックモニター HIDヘッドライト 純正19インチAW ハーフレザーシート 3連サブメーター パドルシフト レーダー探知機 予備キー ETC

    本体価格
    320.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S フジツボマフラーHKS車高調ホイール社外

    本体価格
    134万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ユーザー買取/KUHLワイドボディエアロキット/KUHL車検対応2本出しマフラー/BLITZ車高調/VERZ20インチアルミホイール/KUHLフロアマット/ETC2.0/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    640万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正9インチワイドディスプレイ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/ドライブレコーダー/ETC/純正19インチアルミ

    本体価格
    669.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット X1/9 1500 5M/T 東邦モーターズディーラー車 

    本体価格
    応談

  • フィアット X1/9 1500キャブレター ディーラー車 内外装レストア済 F5 1500cc キャブレター TOHOモータース

    本体価格
    応談

関東
283
319.5万円
関西
109
476.2万円
東海
167
434.5万円
北海道
32
295.6万円
九州
90
444.6万円
東北
46
316.6万円
北陸・甲信越
46
424.8万円
中国
43
480.4万円
四国
29
383.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フェアレディZとX1/9のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フィアット  X1/9
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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