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フェアレディZと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZと488ピスタの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  488ピスタ
VS
53.4万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 8280万円12480万円
488ピスタの相場表を見る
845 中古車掲載台数 12
  • 日産 フェアレディZ 3.0 日産コネクトナビ 6MT ETC2.0 前後ドラレコ バックビューモニター BOSEサウンドシステム クルーズコントロール 1オーナー

    本体価格
    489.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT/ニスモマフラー/BOSEサウンド/3連サブメーター/黒半革電動シート/シートヒーター/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/純正鍛造19AW/HIDオートライト

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー 9インチメーカーナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ BOSEサウンドシステム 黒赤レザーシート LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    648万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ヘリテージエディション ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 純正18インチアルミホイール ETC フロントフォグランプ オートライト Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート パワーステアリング

    本体価格
    247.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ ワンオーナー車 社外ZELEフロントバンパー Msスポーツボンネット 19インチアルミホイール 大型トランクスポイラー ニスモ2本出しマフラー ニスモハーフレザーシート 社外HDDナビ BT ETC

    本体価格
    325万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 社外アルミホイール

    本体価格
    190万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ステルスグレー400台限定登録済未使用車

    本体価格
    999万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T セントラル20製カーボンボンネット/セントラル20キャタライザー/セントラル20マフラー/セントラル20セミバケットシート/VOLK RACING製19インチAW/V36スカイライン純正キャリパー/

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ロケバニエアロ ホケバニホイール

    本体価格
    200万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 新車未登録/Apple Car Play/BOSEサウンド

    本体価格
    1020万円

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    本体価格
    応談

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    8280万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    12480万円

関東
330
321.2万円
関西
118
501.8万円
東海
135
451.3万円
北海道
32
331.7万円
九州
79
464.5万円
東北
39
282.3万円
北陸・甲信越
41
407.9万円
中国
45
514.5万円
四国
26
428.9万円
地域別台数
関東
3
9650万円
関西
4
10380万円
東海
2
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZと488ピスタのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  488ピスタ
524.2万円975.3万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2997 排気量(cc) 3902
405~420 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は845台、488ピスタの中古車は12台掲載しています。
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