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フェアレディZと365BBを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   フェラーリ  365BB
VS
36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 ---
365BBの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 3
  • 日産 フェアレディZ 280ZTバールーフ 

    本体価格
    1980万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 赤Pシート・6MT・純ナビ・リヤカメラ・純AW

    本体価格
    612万円

  • 日産 フェアレディZ その他 

    本体価格
    58万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 社外デッキ バックカメラ ETC

    本体価格
    140万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ ワンオーナー 最終6型 純正5速MT 純正16インチAW 前席レカロ電動レザーシート HID ABS 保証書 取扱説明書 スペアキー H12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.R1.2.3.4.5.6.7記録有

    本体価格
    357.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 中期型 純正ナビ 地デジ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト BOSEサウンドシステム 純正19インチアルミホイール ETC スマートキー

    本体価格
    136.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正RECAROシート BOSEサウンド RAYS製純正19インチアルミ パドルシフト 純正コネクトナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 BOSEサウンド クルコン

    本体価格
    728万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ティン車高調ワーク19AWパワークラフト可変バルブマフラー社外ナビDVD地デジBluetoothETCBカメ

    本体価格
    115万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO RS-Rダウンサス・純正サス有 1オーナー ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ETC2.0 リアトラフィックアラート 踏み間違い防止機能 オートハイビーム

    本体価格
    726万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 6速MT インテリジェントエマージェンシーブレーキ 純正ナビ フルセグ BOSE  ETC2.0 ハーフレザーシート 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト/リアフォグライト

    本体価格
    640.1万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
361
319.7万円
関西
125
464.8万円
東海
222
407.4万円
北海道
32
318.7万円
九州
97
446.4万円
東北
51
294.7万円
北陸・甲信越
41
476.2万円
中国
61
453万円
四国
32
452.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZと365BBのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  365BB
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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