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フェアレディZとXLRを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   キャデラック  XLR
VS
39万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
872 中古車掲載台数 4
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/クリアランスソナー/スマートキー/パドルシフト/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 フェアレディZ クーペ2シーター ヒョウジュン Bカメラ/ETC/電格ミラー/ABS/キーレス 保証車検整備付

    本体価格
    78万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正ナビ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    560万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 保証書 スマートキー2個 シートヒーター

    本体価格
    548万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    765万円

  • 日産 フェアレディZ 2by2 インジェクション パワステ 

    本体価格
    530万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速マニュアル 社外エアロ カーボンボンネット ブレンボキャリパー 機械式デフ 社外19インチアルミ 車高調 黒革シート シートヒーター パワーシート HID ETC 社外メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 現行モデル 9速AT 1オナ ドラレコ前後 キッキングプレート 純正19インチAW BOSEサウンド パワーシート シートヒータ NCナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ SOSコール レーダークルコン

    本体価格
    542.8万円

  • 日産 フェアレディZ 240Z V8 5700ccスーパーチャジャー 240Z V8 5700ccスーパーチャジャー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 修復歴無 6速MT FujimuraAutoフロントスポイラー amuseリアバンパー カーボン調リアウィング 純正19インチAW HDDナビTV バックカメラ ETC Panasonicツィーター リバース連動ミラー 1年保証付

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

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    598万円

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    本体価格
    550万円

関東
292
321.2万円
関西
122
449.5万円
東海
178
437.8万円
北海道
30
307.2万円
九州
94
444.8万円
東北
45
304万円
北陸・甲信越
38
450.6万円
中国
43
477.7万円
四国
30
397.5万円
地域別台数
関東
3
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとXLRのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   キャデラック  XLR
524.2万円930.3万円 新車時価格 1200万円1360万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2997 排気量(cc) 4370~4564
405~420 最高出力(馬力) 324~446
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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