サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

フェアレディZとV12ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. フェアレディZを選択
  3. 3. V12ヴァンテージロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

フェアレディZとV12ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
VS
36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 ---
V12ヴァンテージロードスターの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 1
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ エンジン分解整備済み クラッチディスク&カバー/オルタネーター/パワステポンプ/エアコンコンプレッサー/リキッドタンク/銅2層ラジエーター交換済み

    本体価格
    465万円

  • 日産 フェアレディZ L28改 Tバールーフ 2シーター 3.2L 50φソレックス

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 HID キーレス 電格ミラー シートヒーター アルミホイール 盗難防止システム  ABS ESC CD DVD カセット

    本体価格
    85万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ブレンボキャリパー アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 6MT 日産コネクトナビ

    本体価格
    579万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正HDDナビ フルセグ バックモニター 6速MT BOSEサウンドシステム レカロ製ハーフレザーシート RAYS19AW HID ETC

    本体価格
    491.6万円

  • 日産 フェアレディZ 2/2 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ 300ZXTバールーフ 柿本マフラー 社外アルミ

    本体価格
    187万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ S31 L28 2シーター レストア済 ミッドナイトブルー

    本体価格
    1585万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター S スポーツシフトIII 

    本体価格
    応談

関東
372
309.6万円
関西
115
453.2万円
東海
226
423.8万円
北海道
32
293.1万円
九州
92
426.7万円
東北
49
300.4万円
北陸・甲信越
44
493.2万円
中国
59
435.9万円
四国
31
495.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フェアレディZの中古車を探す

V12ヴァンテージロードスターの中古車を探す

フェアレディZとV12ヴァンテージロードスターの比較トップへ

フェアレディZとV12ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
524.2万円930.3万円 新車時価格 2455万円2498.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1865×1260
2997 排気量(cc) 5935
405~420 最高出力(馬力) 510~573
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

フェアレディZとV12ヴァンテージロードスターの比較トップへ

フェアレディZやV12ヴァンテージロードスターと他の車種を比較してみる

 
アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター V12ヴァンテージロードスター

VS

フェアレディZとV12ヴァンテージロードスターの比較トップへ

フェアレディZV12ヴァンテージロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フェアレディZV12ヴァンテージロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は1020台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

フェアレディZ、V12ヴァンテージロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet