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フェアレディZとB10を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとB10の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMWアルピナ  B10
VS
39万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 770万円
B10の相場表を見る
824 中古車掲載台数 5
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T ・ハーフレザーシート・シートヒーター・BOSEサウンド・TVフルセグチューナー・リアカメラ・LEDヘッドライト・パーキングセンサー・ETC

    本体価格
    498万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車・内装ブルー・純正マット・ETC車載器

    本体価格
    709.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 最終型300ZX/全塗装済み/キセノンヘッドライト再メッキ済み/リアガラスモール新品/ルーフモール新品/純正Tバールーフ収納袋/Bluetooth対応オーディオ/純正リアスポイラー

    本体価格
    325万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6MT 社外フルエアロ HKS触媒社外マフラー TEIN車高調 RAYS19インチAW 後期型HIDヘッドライト 純正DVDナビ MB quartサウンドシステム ETC 革巻きステア アルミペダル 電格ミラー 取扱説明書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車

    本体価格
    1000万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター フルエアロ 大型リアウイング 柿本2本出しマフラー RacingHart18AW MOMOステアリング ターボタイマー プッシュスタート 追加メーター 純性5速マニュアル パワーシート VG30ツインターボ280ps

    本体価格
    420.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 後期/6速MT/インナーブラック/HKSマフラー&車高調/BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    408.8万円

  • 日産 フェアレディZ S30Z L33改メカフルチューン公認車及びフル 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ 最終型/バージョンR/ミッドナイトパープル/キセノンヘッドライト/フルエアロ/19インチアルミホイール&タイヤ/TEIN車高調/フジツボマフラー/タペットカバーパッキン&クランクリアオイルシール交換/

    本体価格
    352万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー 40th Anniversary 6速MT セントラル20フロントバンパー リアスポイラー TANABE SUSTEC PRO COMFORT車高調 BOSEサウンド フルセグ ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター ETC 純正19AW

    本体価格
    252.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
289
314.3万円
関西
95
466.1万円
東海
157
442.8万円
北海道
32
309.4万円
九州
87
452.9万円
東北
41
317.6万円
北陸・甲信越
44
421.1万円
中国
52
448.7万円
四国
27
409.5万円
地域別台数
関東
5
770万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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日産  フェアレディZ   BMWアルピナ  B10
524.2万円930.3万円 新車時価格 896万円1198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
2997 排気量(cc) 3152~4619
405~420 最高出力(馬力) 285~355
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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