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フェアレディZとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとAクラスの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   AMG  Aクラス
VS
41万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 139.9万円399.9万円
Aクラスの相場表を見る
826 中古車掲載台数 27
  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO MY25 1オーナー 取説 保証書 Sキー2個

    本体価格
    658万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正9インチコネクトナビゲーションシステム/HKS製マフラー/HKS製車高調/BOSEサウンド/RAYS製20インチアルミホイール/禁煙車/Bluetooth接続/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    540万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT 純正OPフロントバンパー&グリル カーボンリヤスポイラー 禁煙車 BOSEサウンド レッドブレーキキャリパー メーカーナビ バックカメラ ハーフレザー パワーシート ETC2.0 405PS

    本体価格
    538万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST レイズ製19インチアルミ鍛造ホイール 本革・スエード調ファブリックコンビシート(ヒーター付)4輪アルミキャリパー対向ピストンブレーキ(フロント4ポッド リヤ2ポッド)メカニカルLSD(リミテッドスリップデフ)

    本体価格
    588.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正ナビTV バックカメラ 専用レカロシート BOSEサウンド デジタルインナーミラー 前後ドラレコ PIVOTスロコン

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 HDDナビ・バックカメラ・純正ドライブレコーダー・キセノンヘッドライト・パドルシフト・ステアリングスイッチ

    本体価格
    299万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ランベックLD1 18iインチAW 326POWERチャクリキダンパー車高調 社外アーム ワンオフステンレス デュアルマフラー  社外フロントカーボンリップ ドラレコ レーダー ETC

    本体価格
    222万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 元当社試乗車 純正ナビ/TV クルーズコントロール バックモニター パドルシフト 純正FRドラレコ ニスモレカロシート

    本体価格
    699万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST オートサロン2025年出展最優秀賞車両/KUHLフルコンプリートカー/VERZ KRONE19インチ/エアフォースエアサス/エレガントゴールドラッピング/純正ナビ/ETC2.0

    本体価格
    1179万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ Tバールーフ タイミングベルト交換車

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
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    189万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
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    本体価格
    757.7万円

関東
307
325.6万円
関西
114
465.5万円
東海
150
448.1万円
北海道
30
330.6万円
九州
79
459万円
東北
41
304.7万円
北陸・甲信越
38
407.4万円
中国
44
522.6万円
四国
23
415.4万円
地域別台数
関東
11
261.6万円
関西
7
233.5万円
東海
2
255.3万円
北海道
3
184万円
九州
2
160.1万円
東北
1
192.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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フェアレディZとAクラスのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   AMG  Aクラス
524.2万円975.3万円 新車時価格 640万円970万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4359×1780×1417  他
2997 排気量(cc) 1991
405~420 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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