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フェアレディZとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
53.4万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 40万円250万円
アルファ156の相場表を見る
839 中古車掲載台数 29
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター 改造車

    本体価格
    649万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ 後期最終 6型 純正5速MT 純正16AW 純正レカロシート サイドスポイラー 純正リアウイング H12.13.14.15.16.18.19.20.21.22.23.24.R7記録有 R7年6月30日82997キロ時タイミングベルト・ウォーターポンプ交換履歴有

    本体価格
    480.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 9/23ま で 最 大 7 0 0 0 0 プ レゼ ン ト 純正HDDナビ 純正18インチAW パドルシフト ETC リアスポイラー 社外マフラー/フロントリップ/LEDライト インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 社外コンピューター・社外マフラー・HKS車高調・ワークアルミホイール

    本体価格
    670万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 雹害車・メーカーナビ・バックカメラ・BOSEサウンド・LEDヘッドランプ・ドラレコF・R・パドルシフト・クルーズコントロール

    本体価格
    683万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フェアレディZ 240Z L2 ウェーバー ワークス 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 日産コネクトナビ/BOSEサウンド/ツートンルーフ/レッドキャリパー/バックカメラ/フルセグテレビ/パワーシート/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/パドルシフト/ETC

    本体価格
    511.2万円

  • 日産 フェアレディZ 432 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド/3連サブメーター/黒革電動シート/シートヒーター/ETC/パドルシフト/スマートキー/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正18AW

    本体価格
    190.8万円

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    応談

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    200万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    119万円

関東
321
321.3万円
関西
120
498.5万円
東海
137
448.7万円
北海道
31
339.1万円
九州
80
457万円
東北
39
282.3万円
北陸・甲信越
40
409.3万円
中国
45
514.5万円
四国
26
428.9万円
地域別台数
関東
7
117.1万円
関西
9
111.3万円
東海
6
110.1万円
北海道
0
---
九州
5
134万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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日産  フェアレディZ   アルファ ロメオ  アルファ156
524.2万円975.3万円 新車時価格 384.3万円587万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
2997 排気量(cc) 1969~3179
405~420 最高出力(馬力) 155~250
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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