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マーチカブリオレとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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マーチカブリオレとRX-8の中古車情報を比較する

日産  マーチカブリオレ   マツダ  RX-8
VS
53万円126.9万円
マーチカブリオレの相場表を見る
中古車相場 24.9万円520万円
RX-8の相場表を見る
7 中古車掲載台数 365
  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 社外グリル 社外バンパー 社外14インチAW NISUMOタワーバー 電動オープン 丸目ヘッドライト 社外ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ドラレコ ETC車載器 ユーザー様直接仕入れ

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 5速マニュアル/電動オープン/社外ナビ/TV/ドラレコ/キーレス/

    本体価格
    106万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 フルノーマル車両 電動オープンモデル 5速MT キーレスキー オートアンテナ ダブルエアバック タイミングチェーン ホワイトリボン風ホイールカバー パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3カブリオレ 幌新品 ボレロルック ボレロルック 5速 電動オープン ETC エアコンクーラー パワステ エアバック

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 ボレロ 丸目 電動オープン

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 当店ユーザー買取車・電動オープン動作OK・社外CD/CSオーディオ・フロアオートマ・社外13インチAW・元喫煙車両

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-8 タイプS ETC 6速マニュアル スマートキー 純正アルミホイール 社外エアロパーツ BOSEスピーカー スペアキー 法定車検点検整備付

    本体価格
    75万円

  • マツダ RX-8 タイプRS TEIN車高調/GReddyマフラー/RE雨宮フロント&サイドスポイラー/Abflugリヤバンパー/TRCリヤウイング/Toyoshima Craftボンネット/ハーフレザーシート/ETC/カードキー

    本体価格
    148.7万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル HKSマフラー 社外ホイール フルエアロ

    本体価格
    95万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ナイトスポーツウイング/オートエグゼリップ/レカロセミバケットシート/社外ナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/オートエアコン/6MT/ETC/RE雨宮ドアミラーレンズ/純正BBSアルミ/車高調

    本体価格
    251.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE 後期モデル 6速オートマ パドルシフト

    本体価格
    66万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS 6MT 専用外装色&インテリア&AW&サス&ライト

    本体価格
    158万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードエアロ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS BLITZ DAMPER ZZ-R GReddy コンフォートスポーツGTスラッシュ RE雨宮ADエイトFACER D1 manaray sport vertec one longbeak 新タイヤ

    本体価格
    99万円

  • マツダ RX-8 タイプS 全車保証付

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 タイプRS エンジン圧縮平均8.18kPa・ビルシュタイン・レカロ

    本体価格
    158万円

関東
1
72.8万円
関西
0
---
東海
2
107.5万円
北海道
0
---
九州
3
86.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
146
139.5万円
関西
45
122.4万円
東海
53
135.3万円
北海道
7
129.2万円
九州
29
87.9万円
東北
10
91.1万円
北陸・甲信越
7
94万円
中国
46
166.6万円
四国
22
93.9万円

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マーチカブリオレとRX-8のカタログ情報を比較する

日産  マーチカブリオレ   マツダ  RX-8
169.8万円179.6万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
3720×1585×1430 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1274 排気量(cc) 1308
79 最高出力(馬力) 210~250
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
17km/L 10.15モード燃費 9~10km/L

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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