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マーチとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ホンダ  Honda e
VS
4.8万円358万円
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中古車相場 184.7万円408.8万円
Honda eの相場表を見る
856 中古車掲載台数 24
  • 日産 マーチ 1.2 ラフィート エクリュ内装 オーテックアルミホイール リアスポイラー フルオートエアコン インテリジェントキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正CDオーディオ アイドリングストップ オートライト スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正ナビ フルセグ Bluetooth トラクションコントロール スマートキー プッシュスタート 社外LEDライト エンケイアルミホイール

    本体価格
    68万円

  • 日産 マーチ 12 12C リッツ 内地仕入車両 FMトランスミッターBluetoot

    本体価格
    77万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 新品タイヤ・ETC・禁煙車

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 4WD フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 社外14インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    22万円

  • 日産 マーチ 1.4 14s-four 25th ハピネス 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 S CD オーディオ 横滑り防止装置 電動格

    本体価格
    30.2万円

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    293万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

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    223万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    408.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0車載器 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 全方位カメラ オートエアコン シートヒーター ガラスルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    265万円

関東
297
57.4万円
関西
98
51.2万円
東海
82
49.3万円
北海道
67
44.7万円
九州
112
54.7万円
東北
69
43.9万円
北陸・甲信越
71
51.1万円
中国
38
55.2万円
四国
22
45.3万円
地域別台数
関東
9
223.1万円
関西
1
212.4万円
東海
9
285.3万円
北海道
1
238.8万円
九州
2
316.4万円
東北
1
208.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
344.8万円
四国
0
---

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日産  マーチ   ホンダ  Honda e
100万円356.4万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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