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マーチとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   日産  マーチカブリオレ
VS
4.9万円533.5万円
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中古車相場 49.8万円126.9万円
マーチカブリオレの相場表を見る
866 中古車掲載台数 7
  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア 禁煙車 地デジ バックカメラ HDDナビゲーション パワーウィンドウ 電動サイドミラー ETC スペアタイヤ ハロゲンヘッドライト コーティング施工 AUX スポーツモード 社外マイク

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 マーチ 1.0 コレット 純正5速MT パワステ パワーウィンドウ エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 純正オーディオ 電動角度調整ドアミラー 取説付 保証付

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 15G カスタム 社外AW 3ナンバー登録車

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 禁煙車・純正SDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 マーチ 1.0 コレット コペルボニート仕様車 レトロルック エアロ カセット

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 前後ドラレコ/急発進防止装置/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/横滑り防止装置/専用ドアバイザー/革巻きステアリング/アイドリングストップ/電動格納ミラー/イモビライザー

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ワンオーナー 純正DRMナビ バックカメラ

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 社外グリル 社外バンパー 社外14インチAW NISUMOタワーバー 電動オープン 丸目ヘッドライト 社外ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ドラレコ ETC車載器 ユーザー様直接仕入れ

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 フルノーマル車両 電動オープンモデル 5速MT キーレスキー オートアンテナ ダブルエアバック タイミングチェーン ホワイトリボン風ホイールカバー パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 当店ユーザー買取車・電動オープン動作OK・社外CD/CSオーディオ・フロアオートマ・社外13インチAW・元喫煙車両

    本体価格
    53万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3カブリオレ 幌新品 ボレロルック ボレロルック 5速 電動オープン

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 電動オープンOK ナビETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 ボレロ 丸目 電動オープン

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 

    本体価格
    88万円

関東
289
61.1万円
関西
123
54.7万円
東海
88
53.9万円
北海道
47
41.9万円
九州
123
51.1万円
東北
70
43.6万円
北陸・甲信越
56
50.3万円
中国
43
56.4万円
四国
27
43万円
地域別台数
関東
2
61.3万円
関西
0
---
東海
2
107.5万円
北海道
0
---
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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マーチとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  マーチカブリオレ
100万円356.4万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
1198~1597 排気量(cc) 1274
79~150 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 17km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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