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マーチとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   日産  マーチカブリオレ
VS
5万円~358万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 53万円~110万円
マーチカブリオレの相場表を見る
764台 中古車掲載台数 9台
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正SDナビフルセグTV/ナビ連動2.0ETC&ドラレコ/バックカメラ/インテリキー/アルミ/CD/DVD再生/CD録音/Bluetooth/オートライト/オートエアコン/ドアバイザー/禁煙車/走行9000キロ

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 走行距離57400km 車検整備付き ONEオーナー車 禁煙車 キーレス 社外ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 5MT オーテック

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 禁煙車 純正SDナビ スマートキー ETC オートライト CD フルセグ アイドリングストップ 衝突安全ボディ プライバシーガラス 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S マニヤル5速 社外HDDナビ フルセグTV バックカメラ 前後2カメラドライブレコーダー 専用シート専用16インチアルミホイール ライトレベライザー 横滑り防止機能 電格ドアミラー スペアスマートキー

    本体価格
    139万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビドラレコバックカメラスマートキーTV

    本体価格
    80万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ETC・ドラレコ・テレビナビ・キーレス

    本体価格
    47万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X バックカメラ アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 禁煙 Bluetooth フルセグ ETC 横滑り防止

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.4 14e キーレス ETC装備 CD対応 保証付

    本体価格
    26.8万円

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  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 

    本体価格
    88万円

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    110万円

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    69万円

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    本体価格
    53万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 ボレロ 丸目 電動オープン

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 全塗装 ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 スマートキー 社外アルミホイール

    本体価格
    62万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 ETC丸形ヘッドライトアルミホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 5速マニュアル/電動オープン/社外ナビ/TV/ドラレコ/キーレス/

    本体価格
    106万円

関東
255台
56.6万円
関西
89台
57.8万円
東海
82台
47.7万円
北海道
53台
49.9万円
九州
109台
53.6万円
東北
61台
45.3万円
北陸・甲信越
58台
53.3万円
中国
34台
51.9万円
四国
23台
54.7万円
地域別台数
関東
1台
98万円
関西
2台
65.5万円
東海
1台
88万円
北海道
0台
---
九州
3台
86.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
53万円
中国
1台
110万円
四国
0台
---

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マーチとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  マーチカブリオレ
100万円~356.4万円 新車時価格 169.8万円~179.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
1198~1597 排気量(cc) 1274
79~150 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 17km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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