| 日産 マーチ | アルファ ロメオ ミト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3.8万円～333万円
マーチの相場表を見る |
中古車相場 |
23万円～177万円
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| 868台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 マーチ | アルファ ロメオ ミト | |
|---|---|---|
| 100万円～356.4万円 | 新車時価格 | 261.5万円～348万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3780×1665×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1720×1475 他 |
| 1198～1597 | 排気量(cc) | 1368 |
| 79～150 | 最高出力（馬力） | 135～170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 20～26km/L | 10.15モード燃費 | 14.6km/L |
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環境性能を大幅に引き上げた4代目 4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75％のエコカー減税対象となっている。（2010.7） |
解説 |
コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ 新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。（2009.4） |
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