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キューブとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   日産  ウイングロード
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 10.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
766 中古車掲載台数 61
  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ Bカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ワンオーナー 純正SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 新品タイヤ/純正 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    52万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ テレビ DVD バックカメラ アイドリングストップ レベライザー スマートキー ISOFIX対応シート

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD インテリキー オートエアコン

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ヴィンテージキャラメルインテリア/ガラスルーフSYOJIシェード/車高調/15インチデイトナホイール/バグガード/ETC/アイドリングストップ/インテリジェントキー/

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    14万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    107.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    35万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD 4WD 社外ナビ ETC 電動格納ミラー パワーウィンドウ キーレスキー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 ライダー /HDDナビ/フルセグTV/ミュージックサーバー/DVDビデオ再生/キーレス/スポーツモード付6速CVT/パドルシフト/専用エアロ/専用メッキアルミ/専用大型リアスポ/ワンオーナー

    本体価格
    68.9万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15B 純正オーディオ ワンオーナー 点検記録簿 キーレス 純正フロアマット ドアバイザー スペアキー 電格ミラー ヘッドライトレベライザー 取説

    本体価格
    42.5万円

関東
244
44.2万円
関西
111
41万円
東海
89
45.5万円
北海道
38
40.8万円
九州
94
42.9万円
東北
62
44.9万円
北陸・甲信越
56
45.5万円
中国
53
44.6万円
四国
19
41.3万円
地域別台数
関東
27
38.9万円
関西
7
24.2万円
東海
4
36.9万円
北海道
3
38.2万円
九州
9
33.9万円
東北
3
53.8万円
北陸・甲信越
4
23.6万円
中国
1
20万円
四国
3
110.3万円

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キューブとウイングロードのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  ウイングロード
144.9万円245.4万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1498 排気量(cc) 1498~1797
109~116 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 14.6~20km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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