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エクストレイルと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   米国トヨタ  4ランナー
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 218万円799万円
4ランナーの相場表を見る
3571 中古車掲載台数 10
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 防水シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD アルパイン製エクストレイル専用ナビ(Bluetooth対応)全方位モニター プロパイロット オーテック専用本革レザーシート オーテック専用マフラー ETC パワーバックドア 電動パーキングブレーキ&オートホールド

    本体価格
    253万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ハイパールーフレール 切替4WD バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD メーカーナビ・プロパイロット

    本体価格
    360万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産純正メーカーナビ サンルーフ 日産純正前室内後方ドライブレコーダー アラウンドビューモニター ワイヤレス充電 ブラインドスポットモニター プロパイロット プロパイロットパーキング SOSコール

    本体価格
    455万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ・寒冷地仕様・Bluetooth・Bカメラ・ETC・シートヒーター・キーレス・ナビ・エアバック・盗難防止システム

    本体価格
    68万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・ETC・パワーリアゲート・シートヒーター・

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ デジタルミラー ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 全席シートヒーター LEDライト

    本体価格
    214.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD ナビ ワンセグ バックカメラ アラウンドビューモニター Bluetooth シートヒーター ステアリングリモコン 電動リアゲート クルーズコントロール ETC CD DVD

    本体価格
    85万円

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    応談

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    応談

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    799万円

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    本体価格
    526万円

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    本体価格
    応談

関東
966
179.7万円
関西
334
211.1万円
東海
445
197.7万円
北海道
399
160.1万円
九州
441
183.6万円
東北
449
177.6万円
北陸・甲信越
317
182万円
中国
145
197.7万円
四国
75
170.6万円
地域別台数
関東
2
748.5万円
関西
0
---
東海
5
434.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
323.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルと4ランナーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   米国トヨタ  4ランナー
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) 2700~4000
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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