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エクストレイルとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  RAV4 PHV
VS
25.5万円550.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 267.4万円484.8万円
RAV4 PHVの相場表を見る
3155 中古車掲載台数 89
  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD プロパイロット/禁煙/4WD/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト/純正ナビ&フルセグTV/レザーシート/シートヒーター/パワーバックドア/アラウンドビューM&ルームミラー/サイド&カーテン(OP)

    本体価格
    210.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    93.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 4WD 純正8型ナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) 全方位カメラ バックカメラ カプロンシート シートヒーター フォグ LEDヘッドライト プロパイロッド レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー

    本体価格
    206万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD タ-ボ禁煙 サンル-フ 自動駐車 神奈川仕入 下取直販車 純正12.3ナビ 全方位カメラ アップルカ-プレイ ブル-トゥ-ス バックカメラ ETC2.0 ハンドル支援 革電動シ-ト BSM 前後ドラレコ 後席シ-トヒ-タ- 社外アルミ LED

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ フルセグTV Bカメ 全方位カメ ETC

    本体価格
    186.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD アルパインディスプレイオーディオ

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD ロングラン保証 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    135万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ/アラウンドビューモニター/ブラインドスポット/クルーズコントロール/オートエアコン/シートヒーター/ルーフレール/ETC/SUV/5人乗り/白/パールホワイト/4WD/カスタム

    本体価格
    85万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    355.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 試乗車アップ車両 元社用車

    本体価格
    393万円

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    349.8万円

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    346.4万円

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    399万円

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    本体価格
    293.3万円

関東
785
188.7万円
関西
285
190.6万円
東海
401
177.5万円
北海道
367
162.5万円
九州
420
187.5万円
東北
400
173.4万円
北陸・甲信越
290
184.9万円
中国
125
196.4万円
四国
82
178.6万円
地域別台数
関東
20
352.4万円
関西
16
366.6万円
東海
18
383.8万円
北海道
1
389万円
九州
10
358.7万円
東北
3
360.3万円
北陸・甲信越
11
372.7万円
中国
8
353.6万円
四国
2
396.4万円

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エクストレイルとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  RAV4 PHV
319.9万円596.2万円 新車時価格 469万円539万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
1497 排気量(cc) 2487
144 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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