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エクストレイルとスタウトを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとスタウトの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  スタウト
VS
25.5万円549.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 ---
スタウトの相場表を見る
3385 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション エクストリーマーX 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止装置・ソナー・VDC

    本体価格
    255.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 社外アルミホイール(純正有)/ナビ・Bluetooth・バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/2列車5人乗り/パワーバックドア

    本体価格
    121万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD オールモード4X4 新品ルーフラック JAOS製マッドガード カプロンシート 撥水フロア 撥水カーゴ アンダートレイ ポップアップステアリング インテリキー バイキセノン SDナビTV カメラ ETC

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    380万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メモリーナビ ETC ドラレコ バックモニター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 障害物センサー ドアバイザー ヒルディセントコントロール アイドリングストップ 盗難防止装置

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ プロパイロット 全方位 ETC 衝突軽減ブレーキ 100V電源 シートヒーター LEDヘッドライト ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー ミュージックプレイヤー接続 純正19インチAW コーナーセンサー

    本体価格
    390.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD SDナビ バックカメラ シートヒーター オートライト ステアリングスイッチ スマートキー オートエアコン オールモード4X4 アイドリングストップ ダウンヒルアシスト

    本体価格
    97.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    110.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD HDDナビ バックカメラ 禁煙車 全席シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン CD/DVD再生 ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    59.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スタウト RK101 STOUT2000

    本体価格
    応談

関東
852
191.7万円
関西
341
191.9万円
東海
418
177.2万円
北海道
397
166.9万円
九州
428
183.6万円
東北
411
173.1万円
北陸・甲信越
321
189.3万円
中国
131
193.6万円
四国
86
188.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクストレイルとスタウトのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  スタウト
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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