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エクストレイルとランドクルーザー55を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  ランドクルーザー55
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 380.9万円569.4万円
ランドクルーザー55の相場表を見る
3878 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD カスタムペイント 4WD 純正ナビ TV ETC バックカメラ スマートキー キーレス マットブラックホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    86万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 禁煙車 12.3インチナビ 2トーンルーフ アラウンドビューモニター ハンズフリーパワーバックドア インテリジェントルームミラー ルーフレール AppleCarPlay/AndroidAuto ETC2.0 プロパイロット

    本体価格
    271.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 純正7インチナビ/Bluetooth/アラウンドビューモニター/フルセグTV/インテリジェントルームミラー/衝突被害軽減システム/横滑り防止装置/コーナーセンサー/オートライト

    本体価格
    170.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 1オナ 純ナビ Bカメ H30~R7迄全日産記録簿

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビ TV バックモニター HIDライト インテリジェントキー 純正アルミホイール

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD プロパイロット 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート ルーフレール 全席シートヒーター バグガード装着 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド  ETC 純正18インチAW LEDフロントフォグ

    本体価格
    155.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 社外大画面ナビ エンジンスターター

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 本州仕入・純正ナビ・全周囲カメラ・ルーフレール・パワーゲート・シートヒーター・レーンキープアラート・純正AW・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・LEDフォグ・Bluetooth

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ ナッパレザー シートヒーター アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ETC2.0 リモコンバックドア エマージェンシーブレーキ  オートバックドア 全方位モニター 純正アルミホイール

    本体価格
    416.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正SDナビ 地デジTVDVD CD再生機能 バックカメラ フリップダウンモニター ドライブレコーダー LEDヘッドライトETC 純正17インチアルミホイル パワーバックドア 前席シートヒーター

    本体価格
    106.2万円

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    560万円

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    本体価格
    569.4万円

関東
1043
188.1万円
関西
405
217.2万円
東海
472
192.6万円
北海道
411
151.9万円
九州
469
188.2万円
東北
483
176.6万円
北陸・甲信越
358
192万円
中国
153
201.5万円
四国
84
169.4万円
地域別台数
関東
2
564.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
380.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクストレイルとランドクルーザー55のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ランドクルーザー55
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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