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エクストレイルとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとプロボックスバンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  プロボックスバン
VS
25.5万円549.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
3378 中古車掲載台数 1248
  • 日産 エクストレイル 1.5 G ツートン プロパイロット 純正12.3型ナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー LEDライト レザー調シート シートヒーター スマートキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    357.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9インチメモリーナビ ETC2.0 前後ドライブレコーダー アラウンドビューモニター 純正アルミホイール ルーフレール リモコンエンジンスターター

    本体価格
    194万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD NCナビ・TV・プロパイロット搭載車・

    本体価格
    352万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビ TV クルーズコントロール

    本体価格
    35万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD アルパインナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 合皮シート ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト ETC デジタルインナーミラー オートライト Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    141.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    90.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD ドラレコ ETC 全周囲カメラ 電動リアゲート Bluetooth フルセグTV ディーラー保証

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 寒冷地仕様 Bluetooth対応TVナビ エンスタ バックモニター パワーバックドア ETC シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド ワンオーナー/プロパイロット/黒革/純正9型ナビ(Blu-ray対応)/純正ドラレコ/ETC/オートバックドア/アラウンドビュー/ハイビームアシスト/前後席シートヒーター/LEDヘッド・フォグランプ

    本体価格
    150.4万円

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    99.5万円

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    147.8万円

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    本体価格
    350万円

関東
850
192.9万円
関西
341
191.9万円
東海
417
176.2万円
北海道
396
167.1万円
九州
426
183.1万円
東北
409
173.8万円
北陸・甲信越
322
191.3万円
中国
131
195.7万円
四国
86
188.8万円
地域別台数
関東
275
170.9万円
関西
192
165.3万円
東海
217
153.8万円
北海道
132
145.9万円
九州
193
151.3万円
東北
81
152万円
北陸・甲信越
74
131.4万円
中国
53
153.2万円
四国
31
158.8万円

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エクストレイルとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  プロボックスバン
319.9万円596.2万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1497 排気量(cc) 1298~1496
144 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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