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エクストレイルとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとプロボックスバンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  プロボックスバン
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
2934 中古車掲載台数 1363
  • 日産 エクストレイル 1.5 G 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 360度セーフティアシスト インテリジェントルームミラー パワーバックドア LEDヘッド 純正19インチAW ステアリングヒーター シートヒーター スマートキー

    本体価格
    352.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ バックモニター ABS ESC

    本体価格
    95.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD メーカーナビ

    本体価格
    257万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD プロパイロット 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ デジタルインナーミラー パワーバックドア 衝突軽減 LEDヘッド 純正18インチアルミ スマートキー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 純正12型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー プロパイロット ブラインドスポットモニター  衝突軽減システム 全席シートヒーター パワーバックドア ワイヤレス充電

    本体価格
    296.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    410.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    418万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ ETC Bカメラ シートヒータ ルーフレール

    本体価格
    73万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 全席シートヒーター プロパイロット ETC

    本体価格
    133万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカーナビ クルコン LEDヘッドランプ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    100.4万円

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    113万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD 4WD ABS Wエアバック キーレス パワーウインドウ CD DVD Bluetooth 電動格納ミラー ABS TRC バイザー

    本体価格
    81万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    138.6万円

関東
747
176万円
関西
260
199.4万円
東海
377
195.9万円
北海道
332
160.9万円
九州
372
181万円
東北
362
173.1万円
北陸・甲信越
294
176.4万円
中国
122
193.3万円
四国
68
181.5万円
地域別台数
関東
318
161.7万円
関西
211
161.5万円
東海
232
155.4万円
北海道
132
138.6万円
九州
160
146.7万円
東北
98
148.6万円
北陸・甲信越
104
132万円
中国
61
138.6万円
四国
47
154.6万円

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エクストレイルとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  プロボックスバン
319.9万円596.2万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1497 排気量(cc) 1298~1496
144 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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