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エクストレイルとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとグランドハイエースの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  グランドハイエース
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
2939 中古車掲載台数 33
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 純正メモリーナビフルセグスマートキーETC社外20インチアルミ4WD防水シート

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 雹害車 禁煙車 メーカーナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター プロパイロット ハンドル&シートヒーター リモコンオートバックドア USB&タイプC電源 Bluetooth対応 ETC LEDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    331.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Stt 4WD 関東仕入れ 最終型 禁煙車 記録簿 SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC HIDライト FOGランプ クルーズコントロール

    本体価格
    71万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6速MT・バックモニター・ディーゼルターボ・スマートキー・4WD・アルミホイール・電動格納ミラー・オーディオ・オートライト

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ アラウンドビューモニター 360度セーフティアシスト プロパイロット 禁煙車 パワーバックドア タンナッパ革シート 全席シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    384.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/アラウンドビューモニター/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビアルミバックカメラTV シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 走行64000km Bluetooth スマートキー バックカメラ ETC 横滑り防止装置 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    79万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 プロパイロット レザー調シート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 当社元試乗車 プロパイロット 日産コネクトナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ステアリング&全席シートヒーター

    本体価格
    393万円

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    273万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G キャンピンググランドサライ

    本体価格
    138万円

関東
747
176.1万円
関西
263
198.2万円
東海
383
199.9万円
北海道
328
159.7万円
九州
373
180.6万円
東北
359
173.5万円
北陸・甲信越
295
176.7万円
中国
123
194.9万円
四国
68
180.7万円
地域別台数
関東
3
96.3万円
関西
7
155.5万円
東海
3
121万円
北海道
1
268万円
九州
9
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
3
301.3万円
四国
5
140.2万円

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エクストレイルとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  グランドハイエース
319.9万円596.2万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1497 排気量(cc) 2982~3378
144 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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