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エクストレイルとEQBを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとEQBの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 369.1万円838万円
EQBの相場表を見る
2937 中古車掲載台数 104
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD メーカーナビ ETC ドライブレコーダー プロパイロット アラウンドビューカメラ

    本体価格
    352万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    290.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 6速MT バックカメラ ETC

    本体価格
    74万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビュー 衝突軽減装置 フルセグTV  クルーズコントロール  インテリジェントキー プッシュスタート 革巻きステアリング ETC 前席シートヒーター 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メ-カ-装着ナビ・TV アラウンドビュ-モニタ- アラウンドビュ-モニタ- プロパイロットパーキング 全席シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- ETC2.0 ワンオ-ナ-

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 寒冷地仕様/純正フルセグ付TVナビ/両側シートヒーター/衝突時被害軽減ブレーキ/純正エンジンスターター/スマートキー/ETC/プッシュスタート/アクセサリーソケット/Bluetooth接続/ロックモード

    本体価格
    90万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S e-4ORCE 4WD ワンオーナー/4WD/9インチナビ/バックカメラ/エマージェンシーブレーキ/クルコン/LED+オートライト/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/ビルトインETC/電動パーキング/前後ドラレコ/

    本体価格
    294.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD SDナビ バックカメラ シートヒーター ETC クルーズコントロール オートエアコン オートライト HIDヘッドライト スマートキー 禁煙車 純正18インチAW 横滑り防止システム 盗難防止システム

    本体価格
    83万円

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  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    492.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    490.6万円

関東
746
176.1万円
関西
261
198.5万円
東海
383
199.5万円
北海道
335
160万円
九州
369
179.8万円
東北
361
173万円
北陸・甲信越
292
177.6万円
中国
122
193.2万円
四国
68
180.6万円
地域別台数
関東
40
494.5万円
関西
20
484.8万円
東海
22
497.7万円
北海道
0
---
九州
4
479.6万円
東北
5
522万円
北陸・甲信越
8
558.9万円
中国
4
482.7万円
四国
1
489.5万円

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エクストレイルとEQBのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  EQB
319.9万円596.2万円 新車時価格 788万円965.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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