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エクストレイルとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ランドローバー  レンジローバー
VS
1万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 110万円3968万円
レンジローバーの相場表を見る
4093 中古車掲載台数 307
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD サンルーフナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    135万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6速MT フルセグナビ Bluetooth再生 バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー ルーフレール HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD MC後 登録済未使用車 サンルーフ BOSE ナッパレザ ルーフレール アダクティブLEDヘッドライト NCナビ フルセグTV ETC2.0 プロパイロット アラウンドビュー シートヒータ 電動シート パワーバックドア

    本体価格
    521.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット デジタルインナーミラー

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 9型ナビ 電子ミラー PBD PB LED ETC BSM TV プロパイロット BT/フルセグTV/CD/DVD/SD/AUX/BD アラウンドビューモニター カプロンシート シートヒーター パワーバックドア インテリジェントルームミラー ドラレコ

    本体価格
    218.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期型・ハイパールーフレール・カプロンシート・全席シートヒーター・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・ETC・インテリキー・HIDヘッドライト・オールモード4X4・社外17インチアルミ・インテリキー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エクストレイル 20Xエマージェンシーブレーキパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ガラスルーフ プロパイロット 純正ナビ

    本体価格
    405.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 禁煙車 車検R9年2月 腐食無 関東仕入 ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルコン 衝突被害軽減システム  フルセグナビ オートライト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    93.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    2658万円

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    本体価格
    158.8万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD デモカー サンルーフ シートクーラー

    本体価格
    1988万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 

    本体価格
    2048万円

関東
1110
185.7万円
関西
416
211.2万円
東海
536
198.2万円
北海道
421
158万円
九州
496
191.7万円
東北
519
175万円
北陸・甲信越
353
186.2万円
中国
160
196.6万円
四国
82
163.7万円
地域別台数
関東
175
921.3万円
関西
40
1428.7万円
東海
40
1311.3万円
北海道
10
1698.9万円
九州
17
1246.9万円
東北
4
1238.2万円
北陸・甲信越
8
898.7万円
中国
8
1635.8万円
四国
5
796.8万円

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エクストレイルとレンジローバーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ランドローバー  レンジローバー
319.9万円596.2万円 新車時価格 1687万円3785.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
1497 排気量(cc) 2993~4394
144 最高出力(馬力) 300~615
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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