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エクストレイルとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとスペクトロンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  スペクトロン
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
2926 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/エマージェンシーブレーキ/プロパイロット/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/Bluetooth接続/LEDヘッド/純正18インチアルミ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全周囲 プロパイロット ナビTV Pバックドア

    本体価格
    210.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正SDナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド ETC 防水シート 純正17インチアルミホイール Bluetooth再生 CD/DVD再生

    本体価格
    90.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD TK1124 クリーンディーゼル 4WD

    本体価格
    119万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ オートライト 横滑り防止装置 オートエアコン スマートキー 後席アームレスト 16インチAW スペアタイヤ 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 純正ナビフルセグTV・アラウンドビューモニター・前席シートヒーター・クルーズコントロール・ETC・アイドリングストップ・スマートキープッシュスタート・レザーシート

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正12.3ナビ プロパイロット 全方位

    本体価格
    340.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ アラウンドビューモニター ドラレコ ETC デジタルインナーミラー 障害物センサー 電動リアゲート Bluetooth フルセグTV スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD パノラミックガラスルーフ 純正ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth バックモニター シートヒーター ETC ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 前後ソナー アイドリングストップ

    本体価格
    103.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
760
180万円
関西
285
202.3万円
東海
383
190.2万円
北海道
301
164.8万円
九州
395
183万円
東北
361
176.7万円
北陸・甲信越
256
178.3万円
中国
114
198.6万円
四国
71
181.4万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクストレイルとスペクトロンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  スペクトロン
319.9万円596.2万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1497 排気量(cc) 1998~2184
144 最高出力(馬力) 61~91
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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