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エクストレイルとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フォード  エクスプローラー
VS
25.5万円550.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 49.9万円678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
3154 中古車掲載台数 109
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ 社外ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 純正ナビ プロパイロット エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 電動バッドア 全席シートヒーター 電動バーキンブブレーキ LEDオートライト ビルトインETC

    本体価格
    210.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ Bluetoothオーディオ ETC クリアランスソナー 両席シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッド フロントフォグ

    本体価格
    119.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD /千葉県/ガリバー千葉ニュータウン店

    本体価格
    404.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 8インチALPINEナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルコン Bluetooth 全席シートヒーター 防水シート HIDヘッド スマートキー フォグ

    本体価格
    103.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xt 4WD エンスタ ETC シートヒーター 夏冬アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター ルーフレール クルーズコントロール バックカメラ ETC フォグ インテリジェントキー フルセグ CD/DVD再生 Bluetooth 純正18インチAW

    本体価格
    82万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット ナビTV バックカメラ ドライブモードセレクター ステアヒーター 前席/後席シートヒーター BSM 12.3インチカラーメーター 運転席パワーシート LEDヘッドランプ フォグライト

    本体価格
    321.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD インテリジェントキー アダプティブLEDヘッドライト パノラミックガラスルーフ BOSEプレミアムサウンド ルーフレール タンナッパ革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ナビ&フルセグ&BT

    本体価格
    347万円

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    本体価格
    358万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD 後期型 サンルーフ ベージュ本革 メモナビ フルセグ 後席モニター 電動ゲート ドラレコ ETC2.0 クルコン 障害物ソナー フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター シートクーラー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    248万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    218万円

関東
780
188.3万円
関西
286
191万円
東海
401
178.4万円
北海道
367
162.5万円
九州
420
187.1万円
東北
400
173.4万円
北陸・甲信越
291
185.3万円
中国
128
196.4万円
四国
81
176.1万円
地域別台数
関東
53
191.9万円
関西
17
135.6万円
東海
22
276.2万円
北海道
4
256.4万円
九州
5
220.4万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
2
198.1万円
中国
4
162.5万円
四国
1
195万円

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エクストレイルとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  エクスプローラー
319.9万円596.2万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1497 排気量(cc) 1998~3500
144 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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