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エクストレイルとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
19.9万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 477.7万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
3222 中古車掲載台数 21
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター 4WD

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 純正9型ナビ プロパイロット デジタルインナーミラー 全周囲カメラ ルーフレール 電動リヤゲート オールモード4×4 純正18インチアルミホイール LEDヘッド ヒルディセントコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD (禁煙車)(4WD)(純正ナビ)(バックカメラ)(コーナーセンサー)(エマージェンシーブレーキ)(スマートキー)(シートヒーター)(フルセグ)(ETC)(センターデフロック)(純正17インチAW)

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 4WD

    本体価格
    105.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 全周囲カメラ・電動リアゲート・フロントカメラ・禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/純正17AW/キーレス/4WD

    本体価格
    71.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正9型SDナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター デジタルインナーミラー コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    215.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ワンオーナー

    本体価格
    94万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD ワンオーナー/プロパイロット/デジタルルームミラー/オートバックドア/LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト/アラウンドビュー/前席パワーシート/前後席シートヒーター/純正9型ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    538万円

関東
830
195.9万円
関西
329
205.9万円
東海
394
179.5万円
北海道
369
155.6万円
九州
411
180.5万円
東北
386
169.1万円
北陸・甲信越
291
172.5万円
中国
141
180.4万円
四国
71
176.6万円
地域別台数
関東
4
683.2万円
関西
3
521.2万円
東海
4
639.5万円
北海道
3
634.7万円
九州
2
592.5万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
1
738万円
中国
3
584万円
四国
0
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日産  エクストレイル   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
319.9万円596.2万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクストレイルの中古車は3222台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は21台掲載しています。
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