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エクストレイルとA6を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アウディ  A6
VS
19.9万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 35.8万円1128万円
A6の相場表を見る
3306 中古車掲載台数 119
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV Bカメラ スマートキー クルコン 純正HID ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 全塗装(アンヴィル)SDナビ ブラックホイール フルセグテレビ バックカメラ ETC インナーブラック ルーフレール インテリキー ダウンヒルアシスト

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビTVHIDアルミホイール スマートキー 電動格納ミラ-AT盗難防止システム 衝突安全ボディ ABSESCエアコン パワーステアリング パワーウィンドウディーゼル車

    本体価格
    45万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 SDナビ フルセグTV フリップダウンモニター スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター Bluetooth 純正17インチアルミ

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 1年保証付・ナビ・純正AW・ドラレコ・ETC・フルセグTV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・シートヒーター・4WD・プッシュスタート・スマートキー・取扱説明書・AIS検査済

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 12.3型ナビ/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/プロパイロットパーキング/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/AC1500W/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    309.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    153.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi ハイコントラスト インテリア 2列車 1オナ プロパイロット 特別仕様車 専用エクステリア&インテリア 純正9型ナビ フルセグ アラウンドビュー フリップダウン 専用コンビ革 FRシートH インテリミラー パワーバックドア Rクルーズ BSM Cソナー LEDヘッド

    本体価格
    195万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    420万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ドラレコ ETC プロパイロット パワーバックドア アラウンドビューモニター シートヒーター Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    146.3万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    87.8万円

関東
857
190.4万円
関西
332
207.4万円
東海
381
187.8万円
北海道
366
164.3万円
九州
440
181.1万円
東北
398
173.2万円
北陸・甲信越
322
177.9万円
中国
136
183.8万円
四国
74
164.2万円
地域別台数
関東
46
298万円
関西
17
292.8万円
東海
14
382.9万円
北海道
13
165万円
九州
9
289.9万円
東北
8
306.4万円
北陸・甲信越
4
334.9万円
中国
5
233.4万円
四国
3
282.7万円

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エクストレイルとA6のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A6
319.9万円596.2万円 新車時価格 885万円949万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1875×1465  他
1497 排気量(cc) 1968~1984
144 最高出力(馬力) 204~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

アウディ史上最高の空力性能を実現

アウディはプレミアムアッパーミディアムセグメントの新型A6を発売した。フォーマルな品格とスポーティなデザインを融合し、流麗なルーフラインを採用したセダンボディは空気抵抗係数Cd値0.23を達成。これはアウディの内燃機関モデルとして過去最高の数値となる。パワートレインは204psの2.0L TDIクワトロと272psの2.0L TFSIクワトロを設定し、48VマイルドハイブリッドのMHEV plusを全車に搭載。低速域では部分的な電動走行に対応し、効率性向上に貢献している。デジタルマトリクスLEDヘッドライトやデジタルOLEDリアライトなどの高解像度ライティングを標準装備した他、MMIパッセンジャーディスプレイや、最新の運転支援機能を採用。快適性と先進性を高めたモデルへと進化した。(2026.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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