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エルグランドとGSを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   米国レクサス  GS
VS
19.9万円723.9万円
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中古車相場 128万円219万円
GSの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ・7人・HDD

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン ブラック本革/MOPナビ/リアエンターテイメント/Pシート/シートヒーター/AUTECHスポイラー/スポーツマフラー/360度ドラレコ/全周囲M/スカッフイルミ/ヘッドフォン/タイヤ新品交換/ETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 禁煙/整備点検記録簿12枚/新品タイヤ/BOSEサウンド/サンルーフ/ダウンサスペンション/黒本革シート/パワーシート/AC100V電源/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/純正HDDナビ/HIDライト/Bluetooth

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 新品タイヤ/エアロ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    396.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正10インチSDナビ 全方位カメラ エマブレ

    本体価格
    282.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 6ヶ月走行距離無制限保証付 フリップダウンモニター 純正HDDナビ 両側パワースライドドア 本革シート シートヒーター 禁煙車 全周囲カメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー ETC

    本体価格
    177万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ワンオーナーフリップダウン前後ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 両側パワースライドドア プッシュスタート フリップダウンモニター アラウンドビューモニター パワーシート シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD NISMOパーツ 純正ナビ アラウンドビュー フリップダウンモニタ 両側パワースライド パワーバックドア

    本体価格
    157.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD 2年車検(付)・衝突軽減B・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・アラウンドビュー・インテリキー・Wパワスラ・クルコン・シートヒーター・ETC・コーナーセンサー・純正エアロ・業販可

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 

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    128万円

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    145.8万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    178万円

関東
423
139万円
関西
193
153.4万円
東海
160
219.5万円
北海道
81
133.1万円
九州
118
136万円
東北
87
144.9万円
北陸・甲信越
76
149.2万円
中国
52
148.3万円
四国
40
149.9万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
2
153万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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エルグランドとGSのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   米国レクサス  GS
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 3500
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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