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エルグランドとJXを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとJXの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   米国インフィニティ  JX
VS
17.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 178万円
JXの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ナビ・TV・後席モニター

    本体価格
    262.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン ブラック本革/MOPナビ/リアエンターテイメント/Pシート/シートヒーター/AUTECHスポイラー/スポーツマフラー/360度ドラレコ/全周囲M/スカッフイルミ/ヘッドフォン/タイヤ新品交換/ETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア インテリジェントクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター インテリジェントキー

    本体価格
    213万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ・保証付き・OBD故障診断済み・車両品質評価書付・点検整備付・埼玉県内所有・ハーフレザーシート・両側パワースライドドア・デジタルミラー・アラウンドビューモニター・ナビ・TV・ETC・記録簿・禁煙車

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正8型ナビ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    240.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 電動黒革シート・Wサンルーフ・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・インテリキー・フロント/サイド/バックカメラ・HIDヘッドライト・オートA/C・専用エアロ

    本体価格
    113万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動スライドドア バックカメラ メモリーナビ 障害物センサー オートクルコン オートライト LEDライト ETC ドラレコ 純正アルミ 後席モニター Wエアコン BTオーディオ ハーフレザーシート

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD 10インチナビ・アラウンドモニター・4WD

    本体価格
    318万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 4人乗り 後期型 禁煙車 ツインサンルーフ 純正10インチナビ フルセグTV 後席モニター 電動リアゲート 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 白本革シート シートヒーター

    本体価格
    370.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダーS 

    本体価格
    55.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ JX 35 新車並行 デラックスツーリングPKG ドライバーアシスタンスPKG プレミアムPKG ダブルサンルーフ ブラックレザー 20インチAW 純正モニター移設+社外日本語ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    178万円

関東
445
142.9万円
関西
181
144.1万円
東海
167
231.8万円
北海道
84
137万円
九州
110
143.2万円
東北
92
142.6万円
北陸・甲信越
79
157.7万円
中国
44
143.1万円
四国
38
122.5万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとJXのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   米国インフィニティ  JX
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 3500
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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