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エルグランドとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  ホーミー
VS
19.9万円723.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 108万円
ホーミーの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビTV バックカメラ ハーフレザーシート クルーズコントロール 両側パワースライドドア オートライト LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート リアオートエアコン ETC

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ハイウェイスター 

    本体価格
    175万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    168万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム NISMOサス&マフラー・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・レアマイスター 20インチアルミ・ドラレコ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正9型ナビ 純正11型後席モニター NISMOエアロ BSM ETC ドラレコ 全方位 パワースライドドア オットマン LEDヘッド フォグ 純正18インチAW 純正フロアマット 前後コーナーセンサー

    本体価格
    267.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 自社 ローン可 後期型 ナビ TV 両側電動パワスラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 禁煙車 純正ナビ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア ホワイトレザーシート LEDヘッドライト パワーシート クルーズコントロール 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    199.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側オートスライドドア インテリジェントクルーズコントロール アラウンドビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    319万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /車検:2年付/サンルーフ/フリップダウンモニター/アラウンドビューモニター/両側電動スライドドア/WORK20AW/ローダウン/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/ETC/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    44万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    180万円

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    108万円

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    本体価格
    270万円

関東
421
139.5万円
関西
192
153.3万円
東海
158
221.3万円
北海道
82
132.1万円
九州
120
138.1万円
東北
88
143.9万円
北陸・甲信越
76
150.4万円
中国
51
149.2万円
四国
40
149.9万円
地域別台数
関東
1
270万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エルグランドとホーミーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ホーミー
307.7万円837.9万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
2488~3498 排気量(cc) 1952~3153
170~300 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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