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エルグランドとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   三菱  ギャランシグマ
VS
14.8万円699万円
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中古車相場 88万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フリップモニター ナビTV 両側電動スライド 禁煙 Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    76.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 社外ナビ両側パワスラ後席モニターETC

    本体価格
    154万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正HDDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/AM/FM アラウンドビューモニター コーナーセンサー フリップダウンモニター クルーズコントロール パワーバックドア 両側パワースライドドア ビルトインETC

    本体価格
    167万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 黒レザーシート 運転席パワーシート 前席シートヒーター クルコン AC100V電源 前後ソナー LEDライト

    本体価格
    130.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 新品タイヤ/純正 HDDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    176.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー メーカーオプション全装着WサンルーフHDDナビ後席プライベートシアター5.1chBOSEサウンド13SP黒本革シートアラウンドビューモニタークリアランスソナーパワーバック両電ドアフロント&ルーフスポイラーLEDデイライト

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター NISMOエアロ/純正ナビ/TV/後席モニター/ドラレコ/ETC/社外マフラー/車高調/Bluetooth

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車/点検記録簿6枚/両側電動スライドドア/後席モニター/ハーフレザーシート/クルーズコントロール/バックカメラ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/フルセグTV/ビルトインETC/後席オットマン/

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 8人乗り 純正ナビ フリップダウンモニター ETC バックC Pセンサー フルセグ 両側パワスラ クルコン ステリモ ハーフレザー スマートキー スペアキー LEDライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    195.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 1オーナー 8インチナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth フリップダウンモニター 記録簿 車高調 両側パワースライドドア ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグランプ フロントスポイラー ETC

    本体価格
    102.9万円

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    99.8万円

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    本体価格
    88万円

関東
479
145.2万円
関西
195
147.6万円
東海
178
234.1万円
北海道
85
131.1万円
九州
114
140.3万円
東北
107
143万円
北陸・甲信越
80
164.2万円
中国
48
145.5万円
四国
46
127.3万円
地域別台数
関東
2
123万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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日産  エルグランド   三菱  ギャランシグマ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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