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エルグランドとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとナビゲーターの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   リンカーン  ナビゲーター
VS
19.9万円723.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 70.6万円988万円
ナビゲーターの相場表を見る
1223 中古車掲載台数 44
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム BLITZ車高調 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューカメラ パワスラ 純正AW パワーシート シートヒーター オットマン インテリジェントルームミラー リアエンターテイメントS クルコン ETC

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 中期 アラウンドビュー 両側パワスラ LEDライト 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ 後席エアコン 後席モニター CD&DVD再生 クルコン オットマン 純正18AW

    本体価格
    107.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 後期 後席モニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート LEDヘッドランプ アクティブAFS 純正18インチAW

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 4WD ワンオーナー・禁煙車・サビ無し本州車・寒冷地仕様・走行39300km・黒本革・純正HDD・全周囲カメラ・フルセグ・後席モニター・障害物センサー・両側パワスラ・電動リアゲート・OP保冷庫・ドラレコ・1年保証付

    本体価格
    176万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ・TVキット・DVD・BTオーディオ・両側自動ドア・ハーフレザーシート・純正アルミ・LEDライト・Cセンサー・スマキー・オートライト・ドアバイザー・本革ステア・レーンアシスト・フロアマット

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フロントスポイラー/ニスモ足回りローダウン/20インチAW/両側パワースライドドア/ブルートゥース対応ナビ/Bカメラ/TV/リアモニター/ETC/ハーフレザーシート/後期モデル

    本体価格
    75万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車/両側電動スライドドア/後席モニター/ハーフレザーシート/クルーズコントロール/バックカメラ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/フルセグTV/後席オットマン/ビルトインETC

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン リアプライベートシアターシステム 純正11インチ電動フリップダウンモニター ツインムーンルーフ アラウンドビューモニター BOSEサウンドシステム 純正エンジンスターター TEIN車高調

    本体価格
    129万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    179.1万円

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  • リンカーン ナビゲーター リムジン仕様 6人乗り 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    285万円

関東
423
138.2万円
関西
194
153.3万円
東海
160
219.5万円
北海道
79
133.4万円
九州
117
135.5万円
東北
86
144.7万円
北陸・甲信越
74
150.1万円
中国
51
143.7万円
四国
39
145.3万円
地域別台数
関東
14
246万円
関西
7
225.3万円
東海
7
115万円
北海道
4
283.7万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
9
219.7万円

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エルグランドとナビゲーターのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   リンカーン  ナビゲーター
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 3500
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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