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エルグランドとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   フォード  スペクトロン
VS
19.9万円723.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 210万円228万円
スペクトロンの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム メモリーナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー クルーズコントロール 純正フロントドライブレコーダー 前席シートヒーター ハイビームアシスト マルチファンクションコンソール

    本体価格
    328万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD メーカーオプション全装着Wサンルーフ5.1chBOSEサウンド13SP後席プライベートシアター踏間違衝突防止レーダークルーズプレミアムホワイトレザーシートアラウンドビューモニター寒冷地仕様リモコンエンジンスターター

    本体価格
    409万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ フルセグ BT接続 CD/DVD BL AUX

    本体価格
    161万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD サンルーフ パワースライドドア ドラレコ レーダー ナビ シートヒーター バックカメラ ドアミラーウインカー オートエアコン

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム サンルーフ/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/メーカーナビ/ETC/Bluetooth/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/合皮シート/ダブルエアコン/クルーズコントロール/LEDヘッド/ウッドコンビステアリング

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー HDDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth クルコン 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    47.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 10.2インチ後席モニター/BTオーディオ

    本体価格
    215万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター エルグランド HID・スマートキー・左パワスラ・フリップダウン・ナビ・Bカメラ・DTV・DVD・CD・ETC・純正AW

    本体価格
    69.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止レーダークルーズ踏間違衝突防止プレミアムホワイートレザーシートWサンルーフHDDナビ後席エンターテイメントアラウンドビュモニタースマートルームミラーパワーバックドア

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 5MT MTタイヤ バンパーガード デジタルインナーミラー カープレイ 社外ナビ TV ETC

    本体価格
    228万円

  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
423
139.2万円
関西
193
153.4万円
東海
159
220.7万円
北海道
82
132.1万円
九州
120
138.1万円
東北
87
144.9万円
北陸・甲信越
76
150.4万円
中国
51
149.2万円
四国
40
149.9万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
1
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エルグランドとスペクトロンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  スペクトロン
307.7万円837.9万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
2488~3498 排気量(cc) 1998~2184
170~300 最高出力(馬力) 61~91
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、7名、8名 乗車定員 8名、9名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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