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エルグランドと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   BMW  3シリーズコンパクト
VS
15万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 49.8万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
1263 中古車掲載台数 7
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム メモリーナビ・後席モニター

    本体価格
    286.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 禁煙/360°セーフティアシスト/後席モニター/10インチ大画面ナビ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/Blu-ray再生/Bluetooth

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ケアパックサービス中 禁煙 社外メモリーナビ TV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 電動スライド クルコン LED インテリキー ハーフレザー オットマン ロールサンシェード デジタルインナーミラー 付ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS /埼玉県/ガリバー新狭山店

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー オーテック 30th アニバーサリー オーテック30周年特別仕様車インテリジェントクルーズコントロール踏み間違い衝突防止アシスト黒白コンビレザーシートHDDナビ後席TVアラウンドビューモニタークリアランスソナーパワーバックドア両側電動ドア

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD ワンオーナー/エンスタ/ナビ/TV/バックカメラ/両側パワスラ/アラウンドビューモニタ/シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション /両側電動スライドドア/3列シート/ナビ/ETC/バックカメラ/サイドカメラ/スマートキー/キーレス/電動シート/フルフラットシート/シートヒーター/両側パワースライドドア/

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックレザー フリップダウンモニター オーロラフィルム ナビ TV 全周囲カメラ ETC オットマン 両側電動スライドドア

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム メーカーオプションナビ 11型フリップダウンモニター 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 前席シートヒーター 前席パワーシート 電動リヤゲート アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    184.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 特別仕様車 禁煙車 本革ブラックレザーシート 後席モニター ナビレコツインパック サラウンドビューモニター パワーシート シートヒーター カープレイ クルコン デジタルインナーミラー 障害物センサー

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    148万円

関東
455
142.3万円
関西
185
145.3万円
東海
170
229.5万円
北海道
87
136.6万円
九州
111
144.3万円
東北
91
142.4万円
北陸・甲信越
80
157.8万円
中国
44
142.9万円
四国
40
121.9万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
2
61.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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エルグランドと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  3シリーズコンパクト
307.7万円837.9万円 新車時価格 299.8万円357万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
2488~3498 排気量(cc) 1796~1995
170~300 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 11~13.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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