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モコとオッティを比較! - みんなの比較車種

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モコとオッティの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  オッティ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
1793 中古車掲載台数 191
  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 モコ 660 E エアロスタイル ホワイトキャップ HDDナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー オートエアコン 純正CD

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー ブラウンインテリア

    本体価格
    39.1万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ETC ナビ オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    60.1万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 S 車検(2年)付

    本体価格
    14.5万円

  • 日産 モコ 660 X 後期モデル エネチャージ フルセグナビ バックカメラ ETC Bluetooth CD録音 DVD再生 革巻ステアリング 純正アルミ

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 ブランベージュセレクション 岐阜 自社即日審査 オーディオ キーレス 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS パワステ オーディオ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 S 走行6.7万Km ワンオーナー車

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 オッティ 660 S CD&MDプレーヤー ETC 走行84193km 禁煙車 外装コーティング 車内除菌清掃済み

    本体価格
    22.3万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 禁煙車 電動スライドドア キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 オッティ 660 E ナビ キーレス 革巻ステアリング

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 E フルセグナビTV前後ドライブレコ禁煙車保証

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 ナビ Bカメラ 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 オッティ 660 RX 

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 E キーレス エアコン アルミ オーディオ

    本体価格
    1.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 純正チューナー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 RS CDデッキ エアコン 純正13inアルミ パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ プライバシーガラス ベンチシート 電格ミラー 記録簿

    本体価格
    16万円

関東
414
29.7万円
関西
229
28.7万円
東海
235
29.8万円
北海道
102
35.9万円
九州
298
32.3万円
東北
154
35.9万円
北陸・甲信越
132
35.6万円
中国
138
31.3万円
四国
91
32.2万円
地域別台数
関東
67
22.3万円
関西
25
21.6万円
東海
20
19.6万円
北海道
12
19.5万円
九州
29
20.6万円
東北
15
23.6万円
北陸・甲信越
9
25.3万円
中国
8
19.8万円
四国
6
23.7万円

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モコとオッティのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  オッティ
107.9万円165.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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